坦克世界e75弱点 坦克世界E75怎么用

1、先从S系说把：IS3：弱点很明显，这个车除了脑袋正面，其余以外的地方都能打穿，KV都可以。

2、 IS4：全车的整体防御非常BT，菊花都有160装甲。8级以下的车还是别想了，弱点就是正面，炮塔下边观察窗，就是投币口，再往下一点，就可以打穿，但是还是那句话，8级以下别想打穿。。

3、 IS7：跟IS4同理，不过正面我说的那个地方更难打了，因为倾斜度更高了。

4、D系：虎王，小老鼠,E75，老鼠，E100，这些车的弱点就是侧面，还有正面*下边的板子，可以打穿。不过你要是8级车，或者7级车，打侧面应该都是可以穿的。

5、M系：什么都不用说，直接往底盘打，IV号坦克都打的穿。炮塔还是别打了，704都穿不了的。

KV/KV3，弱点在车体，正面炮盾容易跳弹。KV1S/IS，车体容易穿，炮塔要有垂直入射才能打穿。-3/-4/-7，尽量打首下，首上和炮踏容易穿。T1/M6，全身都是弱点。T29~T30，车体非常薄，炮塔非常厚，尽量不要和他们顶牛，观察穿容易跳。虎式，炮炮穿。虎P，正面能抵挡8级炮，对9、10级炮也有抵御作用，炮盾不好穿，但观察窗特别高。虎王，首上跳弹圣地，首下炮炮穿，炮塔正面要10级炮才能穿，9级炮有时穿不了，机枪孔是弱点。4502A，120首上有一定机率跳弹，首下炮炮穿，机枪孔是弱点。E75，160首上跳弹比王还强，首下能免疫200穿深以下的炮，正面弱点非常少。4502B，170正面跳弹，9级炮有时穿不了首下，机枪孔是弱点。E100，首下炮炮穿，但角度不好会击穿不掉血，另一个弱点在头上的测距离仪。老鼠，和E100一样，侧面要垂直射入才能穿透，打不穿就用HE吧！

E75有2个弱点比-4少,但是这2个弱点非常容易瞄准,一个裆,一个炮塔观察孔,可以说保持距离对射可能被击穿裆,顶牛还容易被打观察孔,不像-4摆个斜面就好.但是保护好弱点就非常厉害,血量比-4多200大概。

2.E75现在正面可以说除了下首没有弱点如果摆一个30度的角度的话正面无懈可击，能免疫9级炮，有时候704都打不穿。E75是*强的9级车

3.128炮射速较慢，如非必要切忌与同级和高级重坦重坦硬拼。

配件推荐：输弹机、通风、内衬，或输弹机、垂稳、内衬（这是我的配置，128炮太飘了，没办法......）

首先说，E75是一辆*能很出色的标准重坦。

所谓坦克必须具备的机动，防护，火力金三角，E75没有一点不合格。

机动方面，完全体1200匹推85t，高达14.12的推重比，跟许多中坦相当，若非有*速限制，会比现在快很多。基本上平地5s满速，能一直保持在小三十的速度，比虎王要快，对于重坦来说是相当不错的机动了。

防护方面，首上即使10级车也不敢说稳定击穿，首下15度左右可以有效抵挡220以下穿深，正面弱点几乎只有观察口，50m外基本打不中，所以防护相当不错。中置炮塔正常伸缩或者倒车伸缩均可，适应各种情况。

火力方面，完全体10级的128炮，中等射速，单发伤害490，穿深246，点39的**，瞄准2.9，可以说是中规中矩没有特别突出但是也没有任何缺点的一门炮。实战当中的表现很稳定，缩到*小之后，火炮落点比较稳定。算是D系除了猎虎和50m外*好的一门炮了（9级房中）。

当然，弱点也有，就是D系普遍又直又脆的侧面，走位不好很容易被火炮击穿，而且被绕后能被很多6级车打穿，没有-6-7那种黑洞甲。另外车身高大，容易被54，59贴死。俯角一般，野地作战能力较差。脸甲垂直，容易被满级车顶住脸抽死。

当然瑕不掩瑜，总体说来，E75还是一辆相当完美的9级车，没有弱点就是*大的优点！

1、E75非常强悍！我感觉完全体的E75略优于完全体的IS4。我来全面分析下E75这车。白板E75，1820的血，完全体1920的血。

2、白板期的E75很杯具~尤其是没换炮塔的时候，105以上的炮很容易从正面击穿炮塔！E75的白板炮塔和完全体炮塔几乎一摸一样，很难辨认，所以在开火之前先用准星瞄下炮塔看看，如果准星是红、**那就是换了炮塔的，如果是绿色，肯定没换，你就使劲砸吧！白板的E75机动*非常差，在普通平路上的平均速度只有12左右~稍微有点坡就降到5公里左右~所以没换发动机之前，你就不要爬山了~蹲坑诺夫卡的山没等爬到一半，十有八九对方的眼睛就会把你点亮，然后火炮就得把你砸回车库。西默尔斯多夫的山更不要想了。这时的75*好是以防守和黑枪为主，进攻的时候旁边一定要有队友，不要孤军进攻。

3、换了炮塔后，E75的防御有了质的的提升，正面250多的炮塔对AP弹的防御效果*佳，但对HE弹好像木有效果~以105炮为例，打E75的炮盾至少是10*，很多六七级小车的HE也能砸不少的血，郁闷！但愿再改版的时候，官方能修改这个要命的BUG！~E75的下体防御很**，裆部和车体上部几乎一样硬！跳蛋率也几乎一样高！从这点上看，它比-4的车体要好多了。E75只要稍微侧一下身子，德系105炮和苏系122炮就很难打穿它的裆部。所以，换了炮塔后，E75完全可以带头进攻。E75的弱点：下体左右履带挡泥板是弱点！这个地方很容易击穿。炮塔上的炮盾不防HE弹，近距离顶牛的时候，炮塔上的顶盖是弱点，很容易击穿。在这里说下别的车，美系的T95和T28的车顶上的舱盖也是弱点！如果看到这俩车顶过来的时候，不要怕，以105炮为例，打它们的顶盖，T28掉25*血，T95掉20*的血！切记！

4、完全体后，E75的春天来了！128炮的威力咱就不说了，给力！1200马力的发动机不是吹的，E75的机动全面上升，虽然*速不快，但加速度、爬山效果明显。在班长房里基本可以横冲直撞了，只要自己不犯太大错误或着碰上一群猪队友的话，这车玩起来非常舒服~

5、关于配件：通风、输弹机、防崩是重坦的主流装备。补给上的：3000一个的小修理、小急救、手动灭火器，是所有坦克的三件宝！谁用谁知道！（一次*消耗品，用了就没了，不用的话多少次战斗也不会消失，直到用了为止）

6、关于摆位：如果在木有遮蔽物的开阔地跟敌人遭遇对炮，倾斜45度左右，你就想着怎么让对方更容易打中你履带你就怎么摆车身。履带是坦克上*能吸收伤害的装备，打断履带很少掉血或不掉血，敌人打中这里，基本等于化解了对方一炮的伤害。在巷战或者有遮蔽物的地方伸缩炮，摆位的时候一定要摆正确，很多人甚至是开**车的大仙都不会摆，经常是探出前车体和炮塔放一炮然后退回来，如此反复，这种打法很杯具的，这属于伤敌1000自损1500甚至完蛋的玩法。如果对面是一辆车还好，如果对面有很多车，你一探头，马上就被集火！有经验的先断你履带，你就退不回去了，然后肯定是回车库了。正确的摆位是，把车头顶在掩体后，把车尾倾斜一点角度，然后往后退，退到你的炮管可以打到敌人时停下，此时只有你的侧面和炮塔敌人能打到，由于你是成很大倾斜角退出来的，对方的炮弹只能蹭到你的车身，然后十有八九会跳蛋，而炮塔一般都很硬，很难击穿。你开完一炮后马上往前开，再顶在掩体后面，装好弹后再斜着往后倒，露出炮管开炮，如此反复。这样伸缩，只要你*后活着肯定是不死鸟！我画了一张摆车身的草图，将就着看一下吧。如图1，这种摆位是错误的，对方很容易击穿，而且如果在伸缩炮的时候，打断履带就杯具了。图2的摆位是正确的，这样很容易跳蛋，如果前面的遮挡物很大，车身就呈那个角度往后倒，开炮后往前开藏在掩体后面，如此反复。

1、E75可以说是德国难得的良心车，首先你要明白这个车的定位

2、假如你在同级房（九级车封顶），那么你就是队伍里挑大梁的，需要去常规的重坦线进行卡位推进

3、如果你是在高级房（十级封顶），那么你就是抗二线或者辅助推线的强力支援

4、E75这辆车的装甲是十分可靠的，正面的弱点是首下（常说的裤裆）和炮塔上的舱盖，在你抗线卡位的时候可以选择在拐角车首正对墙面斜15度左右倒退观察找机会开炮，这就是俗称的卖履带，这种情况下如果你退的幅度不是太大对方是打不到你的首下的，而这个角度侧面又打不穿，加上小幅度的先后进退舱盖也很难瞄准，假如你正在推线前进的时候突然遇到对方大火力（如TD）出现在你正面而你有没有掩体可以找，可以尝试立刻斜过35度前后摇摆，有几率让首下跳弹或者让炮弹打到你的履带上，然后再进行反击

5、E75的炮是非常准的，而且瞄准也比较快，但是穿深可能略显低一些，瞄准的时候要尽量瞄准弱点开炮

OK，关于坦克世界e75弱点和坦克世界E75怎么用的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。