坦克世界e75弱点 坦克世界E75怎么用
1、先从S系说把:IS3:弱点很明显,这个车除了脑袋正面,其余以外的地方都能打穿,KV都可以。 2、 IS4:全车的整体防御非常BT,菊花都有160装甲。8级以下的车还是别想了,弱点就是正面,炮塔下边观察窗,就是投币口,再往下一点,就可以打穿,但是还是那句话,8级以下别想打穿。。 3、 IS7:跟IS4同理,不过正面我说的那个地方更难打了,因为倾斜度更高了。 4、D系:虎王,小老鼠,E75,老鼠
1、E75可以说是德国难得的良心车,首先你要明白这个车的定位
2、假如你在同级房(九级车封顶),那么你就是队伍里挑大梁的,需要去常规的重坦线进行卡位推进
3、如果你是在高级房(十级封顶),那么你就是抗二线或者辅助推线的强力支援
4、E75这辆车的装甲是十分可靠的,正面的弱点是首下(常说的裤裆)和炮塔上的舱盖,在你抗线卡位的时候可以选择在拐角车首正对墙面斜15度左右倒退观察找机会开炮,这就是俗称的卖履带,这种情况下如果你退的幅度不是太大对方是打不到你的首下的,而这个角度侧面又打不穿,加上小幅度的先后进退舱盖也很难瞄准,假如你正在推线前进的时候突然遇到对方大火力(如TD)出现在你正面而你有没有掩体可以找,可以尝试立刻斜过35度前后摇摆,有几率让首下跳弹或者让炮弹打到你的履带上,然后再进行反击
5、E75的炮是非常准的,而且瞄准也比较快,但是穿深可能略显低一些,瞄准的时候要尽量瞄准弱点开炮
1、先从S系说把:IS3:弱点很明显,这个车除了脑袋正面,其余以外的地方都能打穿,KV都可以。
2、 IS4:全车的整体防御非常BT,菊花都有160装甲。8级以下的车还是别想了,弱点就是正面,炮塔下边观察窗,就是投币口,再往下一点,就可以打穿,但是还是那句话,8级以下别想打穿。。
3、 IS7:跟IS4同理,不过正面我说的那个地方更难打了,因为倾斜度更高了。
4、D系:虎王,小老鼠,E75,老鼠,E100,这些车的弱点就是侧面,还有正面*下边的板子,可以打穿。不过你要是8级车,或者7级车,打侧面应该都是可以穿的。
5、M系:什么都不用说,直接往底盘打,IV号坦克都打的穿。炮塔还是别打了,704都穿不了的。
正面弱点可以说只有一个,就是首下向上仰起的那个小三角区域(如果你认为240穿深无角度可穿算是一个弱点的话),IS7的投币口不像他小弟IS4那样一打就穿,IS7的观察口只是个图贴而已,别被*了。其他的弱点也就是侧身和菊花了,侧身要打负重轮上面那一窄条的垂直装甲,尽量避开侧面的斜肩,打那里角度稍微不对就会跳蛋。炮塔侧面要打后2/3的中下部分,前部你穿不了,上面一打就跳,顺便说一下,IS7的**架在炮塔的右后方,打那里有一定几率击伤**架,但很难殉爆,至少我没**过。不要尝试打他的前脸斜肩和所谓的“车灯弱点”我用E75的12.8炮,那几个“弱点”都尝试过很多次了,很失望。菊花弱点就不多说了,那里和大家一样软,但毛子很黑,给i4、i7的菊花都加了很大的斜角,所以**要注意角度。总体来讲,S系高级重坦防护*很好,而IS7则是游戏里所有坦克中防护*好的。打is7要稳妥打法,若果你是中型,不要尝试自己一个人绕死他,若果你是重型,那就找个掩体,想办法打他侧身。
1、*好穿的是头顶上的观测孔。那家伙打不穿是因为他的观测孔那里有个机枪,那个机枪是有炮盾的,所以不穿,可以打他那个机枪的两侧。
2、其次是首下,位置是靠近履带两边的更好穿一些,这位置以前火炮用ap都穿,0装甲,现在修复了,但还是很好穿。首下中间*靠下面的部分也能穿。
3、如果是高穿身的炮弹,10级TD,可以尝试直接打他正面车体两侧的铁丝附近,这位置也是能直接穿的,几率不高,但是可以直接打死成员和**架。
1、一、59的正面装甲相对*弱的还是车体下半部分往车底倾斜的装甲部分。附下图红色部分。打这块不能贴身打。要不打不着。位置比较低的。
2、二、双方**的正面交锋建议不要**塔。炮塔很难打容易跳蛋。相对你的血多可以耗的话,可以瞄准打59炮塔的观察窗,效果也好。
3、三、建议您不要对抗正面装甲,打59式右侧前部车体,因为是59式的右前方炮弹架。(大部分**都堆这了。炮塔也放些**但很难。)打这个位置也不是很难。需要看你走位了。下图标示部分为**架部分。
4、四、对所有坦克都有效。打履带。然后打59车体装甲后部。正面确实难打。
1、E75非常强悍!我感觉完全体的E75略优于完全体的IS4。我来全面分析下E75这车。白板E75,1820的血,完全体1920的血。
2、白板期的E75很杯具~尤其是没换炮塔的时候,105以上的炮很容易从正面击穿炮塔!E75的白板炮塔和完全体炮塔几乎一摸一样,很难辨认,所以在开火之前先用准星瞄下炮塔看看,如果准星是红、**那就是换了炮塔的,如果是绿色,肯定没换,你就使劲砸吧!白板的E75机动*非常差,在普通平路上的平均速度只有12左右~稍微有点坡就降到5公里左右~所以没换发动机之前,你就不要爬山了~蹲坑诺夫卡的山没等爬到一半,十有八九对方的眼睛就会把你点亮,然后火炮就得把你砸回车库。西默尔斯多夫的山更不要想了。这时的75*好是以防守和黑枪为主,进攻的时候旁边一定要有队友,不要孤军进攻。
3、换了炮塔后,E75的防御有了质的的提升,正面250多的炮塔对AP弹的防御效果*佳,但对HE弹好像木有效果~以105炮为例,打E75的炮盾至少是10*,很多六七级小车的HE也能砸不少的血,郁闷!但愿再改版的时候,官方能修改这个要命的BUG!~E75的下体防御很**,裆部和车体上部几乎一样硬!跳蛋率也几乎一样高!从这点上看,它比-4的车体要好多了。E75只要稍微侧一下身子,德系105炮和苏系122炮就很难打穿它的裆部。所以,换了炮塔后,E75完全可以带头进攻。E75的弱点:下体左右履带挡泥板是弱点!这个地方很容易击穿。炮塔上的炮盾不防HE弹,近距离顶牛的时候,炮塔上的顶盖是弱点,很容易击穿。在这里说下别的车,美系的T95和T28的车顶上的舱盖也是弱点!如果看到这俩车顶过来的时候,不要怕,以105炮为例,打它们的顶盖,T28掉25*血,T95掉20*的血!切记!
4、完全体后,E75的春天来了!128炮的威力咱就不说了,给力!1200马力的发动机不是吹的,E75的机动全面上升,虽然*速不快,但加速度、爬山效果明显。在班长房里基本可以横冲直撞了,只要自己不犯太大错误或着碰上一群猪队友的话,这车玩起来非常舒服~
5、关于配件:通风、输弹机、防崩是重坦的主流装备。补给上的:3000一个的小修理、小急救、手动灭火器,是所有坦克的三件宝!谁用谁知道!(一次*消耗品,用了就没了,不用的话多少次战斗也不会消失,直到用了为止)
6、关于摆位:如果在木有遮蔽物的开阔地跟敌人遭遇对炮,倾斜45度左右,你就想着怎么让对方更容易打中你履带你就怎么摆车身。履带是坦克上*能吸收伤害的装备,打断履带很少掉血或不掉血,敌人打中这里,基本等于化解了对方一炮的伤害。在巷战或者有遮蔽物的地方伸缩炮,摆位的时候一定要摆正确,很多人甚至是开**车的大仙都不会摆,经常是探出前车体和炮塔放一炮然后退回来,如此反复,这种打法很杯具的,这属于伤敌1000自损1500甚至完蛋的玩法。如果对面是一辆车还好,如果对面有很多车,你一探头,马上就被集火!有经验的先断你履带,你就退不回去了,然后肯定是回车库了。正确的摆位是,把车头顶在掩体后,把车尾倾斜一点角度,然后往后退,退到你的炮管可以打到敌人时停下,此时只有你的侧面和炮塔敌人能打到,由于你是成很大倾斜角退出来的,对方的炮弹只能蹭到你的车身,然后十有八九会跳蛋,而炮塔一般都很硬,很难击穿。你开完一炮后马上往前开,再顶在掩体后面,装好弹后再斜着往后倒,露出炮管开炮,如此反复。这样伸缩,只要你*后活着肯定是不死鸟!我画了一张摆车身的草图,将就着看一下吧。如图1,这种摆位是错误的,对方很容易击穿,而且如果在伸缩炮的时候,打断履带就杯具了。图2的摆位是正确的,这样很容易跳蛋,如果前面的遮挡物很大,车身就呈那个角度往后倒,开炮后往前开藏在掩体后面,如此反复。
文章分享结束,坦克世界e75弱点图和坦克世界IS7弱点在哪里的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!
1、先从S系说把:IS3:弱点很明显,这个车除了脑袋正面,其余以外的地方都能打穿,KV都可以。 2、 IS4:全车的整体防御非常BT,菊花都有160装甲。8级以下的车还是别想了,弱点就是正面,炮塔下边观察窗,就是投币口,再往下一点,就可以打穿,但是还是那句话,8级以下别想打穿。。 3、 IS7:跟IS4同理,不过正面我说的那个地方更难打了,因为倾斜度更高了。 4、D系:虎王,小老鼠,E75,老鼠
毕竟是号称D系*后良心的重坦,比起10级的E100,感觉能好一点点,但是在实战中,还真的不是很怕遇到 1、看似装甲高,实际纸裤裆而且垂直脸装甲,300穿都能打动; 2、D系高富帅,**是神马?走哪亮到哪,TD多的时候很有可能是走哪凉到哪== 3、128的伤害很纠结,经常出现那种本应被打死,实际出低伤的,太TM尴尬了 4、机动!?哎~T10你等等我啊~哎~M103你等等我啊~哎~埃米尔你也等等我啊
C系坦克依据中国坦克发展历史而设定,是0.8.3版加入《坦克世界》的新系别。 目前拥有一条包括轻、中重型坦克和自行反坦克炮在内的坦克树分支。 目前拥有一条包括轻、中重型坦克和自行反坦克炮在内的坦克树分支。 1-4级的C系坦克,是中国在1930-1940年代引进和缴获自其他**的坦克。 5-10级坦克则是1950年后,中国参照苏联及美国坦克自行改进、设计、制造的。
我来告诉你我IS-7将近1500场了,113也玩快200场了,我还是有一定**权的。 WZ113现在盒子上显示的是113。就喊他113吧 -7好歹有正面,有侧面,有炮塔正面和S70 113嘛,正面首上120/68度,巷战打S系等效260,打D系等效240。113首下100/40度,等效160,59可以穿。 113侧面有间隙装甲,比9级111/4的细,比9级111/4的薄,占侧面的1/10
1、6级中坦选择很多,但是我认为*nb的,是新y系的克伦威尔。 2、**,克伦威尔机动逆天,20+的推重比加上良好的履带适应*使得其平地能保持60+,而且转向比查迪伦强很多,整体手感比差涤纶都要好。 3、第二,俯角很大,虽然头并不算赢,但是**的俯角使得它可以适应各种地形。 4、第三,穿深够用,6级车145平均穿深,对付8级以下车辆足够了,59可以轻松地绕的菊花,当然单挑肯定打不过
首先说,E75是一辆*能很出色的标准重坦。 所谓坦克必须具备的机动,防护,火力金三角,E75没有一点不合格。 机动方面,完全体1200匹推85t,高达14.12的推重比,跟许多中坦相当,若非有*速限制,会比现在快很多。基本上平地5s满速,能一直保持在小三十的速度,比虎王要快,对于重坦来说是相当不错的机动了。 防护方面,首上即使10级车也不敢说稳定击穿,首下15度左右可以有效抵挡220以下穿深
我的是输弹通风锤稳 9.87秒/发炮弹乘员用的是-7的3技能乘员 **个全修理然后车长灯泡驾驶员快速转弯装填手爆发规整**炮手致命一击基本3技能看自己需要了基友连也可以放第3个学但是记得要是哪个人受伤会直接影响效果因为技能是看平均*练度的 1、is-6由于穿深的问题以及正面投币口(正前方的观察孔)的问题,需要使用金币弹,并且由于炮的**很烂,建议近距离开镜射击。 2、统一的弱点有地盘
1、首先IS4和IS7是两种不同级别的车。升IS7后必然班长,有很多关键点必须由你去卡死。而IS4还可以跟在10级车后面黑枪下。IS7的射速更高,但是炮塔防护其实不如IS4。IS4炮塔**的三围*难穿透,车体侧面厚厚的装甲能够保证在混战中,尤其是面对一群低等级车的时候有**的优势。但是车体正面相对来说较薄弱,400的视野在高级车里数一数二的瞎。很可能被**高,视野远的车黑死。IS7速度快,射速高
首上正面等效≈165~190(由上到下递减) 车体侧面等效≈35~65(前段65后段35) 车尾等效≈25~50(靠近底盘处50) 炮盾正面等效≈250~360(中心向边缘递增) 炮塔正面两侧等效≈185~220(越靠近炮盾越高) 炮塔后面等效≈50~100(从左到右递增) 炮塔侧面等效≈60~170(前段120~170,中段80~100,后段以后方视角为准左边60右边90)
7.1的时候就M系全满,T30 T95 M46巴顿 T92,现在还有IS-7、IS-4、查狄伦、50 120及部分金币车,*近专门打T110,所以下面简单说下*近个人关于玩M系T110E5这辆“警车”的个人看法。 T110E5,打了800+场次,胜率53*+如果你觉得较为坑爹,可以不看下面的文章,欢迎大家交流和指导。 可能从7.2版本开始,大家就对坦克技能兵比较关注和研究