急速飞车 **飞车8*速*快的是哪辆车

调出来的的车才是*快的！你按照下面的方法调一下就可以了！本人曾经把GTR调教到过420公里的急速,但是那样就失去意义了(个*化调教才是我们想要的)

在**飞车8的比赛中，调教车辆使它如何适应自己的比赛风格，是操控水平同等下比较重要的环节。

下面就来解释一下**飞车8中各项调教数据,以下为本人在长时间的调教中得来的经验之谈,并非专业改装术语及名词解释，只是在UG2游戏中各项调教数据能够影响到车辆反映的一些解释.

前后降低组件:影响你的直接动力，越低动力就容易传送到轮胎，加速就越好越高，车子在过弯的时候容易失速，等过完了弯道，速度就所剩无几了

前后弹簧:调硬的话车身会变的稳定但转向不足，调软转向容易但车身不稳定但会转向灵活一些,软弹簧适合平坦道路，反之道路有高低落差就调硬一点.

前后避震：主要用于吸收道路给于车辆的震动，与弹簧效果相似.

前后防倾杆:影响车身在过弯的时候左右晃动的幅度和车身的倾斜角度，硬防倾杆车辆比较容易控制在发生撞击或颠簸的时候比较好控制但会变的苯苯的，有点转向不足，像ＲＸ－７就可以调的硬点，车子不会太滑，相反，防倾杆越软，会比较容易转向，比较容易打滑，适当的调整可以让你的爱车＂飘＂起来，但是越软的话，就越不容易控制，比较容易出现转向过度和推头现象．

转向比:这个不用多说，对于玩速度的来说，加到*多，至于玩漂移，要看你用的是什么车子，4WD系列的车辆可以加到*多,FR系列的车辆建议不要加到*多，很容易360度.要调教到多少要看自己的驾驶风格了.

这个不用多说,建议原厂齿轮比,当然也可以稍加改动总传动比(就是*下面的那个数据条),再次强调这个数据是要凭自己的感觉来调教,对于新手来说这个数据还是不要改了,随着技术和对车辆控制的成*可以慢慢改变自己的驾驶风格和车辆调教.

这项数据,来源与车辆的前后包围,组件的等级越高,下压力范围就越高,如果没有加装尾翼的话,那么后下压力是不允许调教的,空气动力主要响应车辆反映,体现在过弯前后,如前下压力大于后下压力那么车辆会以前轮胎为轴,后车身会推着前车身来进行横向发力,当速度越来越低的同时,就会出现360度,反之,后下压力大于前下压力的时候,前轮在过弯的时候会失去动力输出,前后动力平衡也会随之失去,转向也会变的迟钝很多,也会出现360度的状态,所以建议大家在这项数据的调教上合理化一点前后下压力数值不要差的太多.

前后的轮胎抓地力:抓地力越好,刹车的力量也就越大越灵敏,动力输出就越好,不会容易出现过弯后失速的情况,在正常情况下前后抓地力是要全部加到*多的.不过对于漂移而言就不能那样调教了,想象一下漂移过弯,后轮不瞬间失速那还怎么漂移,前轮抓地力过高,要怎么反打方向,一动方向车辆就被拉回来了,感觉相当的不爽吧,所以建议大家,前后轮胎的抓地力不要过于简单化对于漂移而言,我建议前轮胎抓地力数值X1.5=后轮胎抓地力数值总之,前后都不要太大或太小,尽量在试车的时候做到入弯瞬间失速,出弯瞬间加速就好,这样既可以漂移又不会失去过多的速度.

电子控制单元主要控制车辆在行使中在多少转速（RPM）输出*大扭矩（Nm）建议大家把 2-9 RPM X1000全部调教到**,当然每辆车的ECU都不一样,你的车转数指针经常停留在那些区域就把那个转数范围调教到**,一般来说换档范围都在6000 RPM- 9000 RPM随着档位增加和涡纶增压的影响回转也会越来越高.

主要控制车辆在在多少转数和速度启动涡轮,和ECU相似,建议大家AR值趋向为高转数发力,在同等改装条件下,高转数发力会提高车辆在某一区域扭力.

1、《007系列》中的宝马车系列与奔驰的阿斯顿马丁

2、这部赛车喜剧内容有如各种商业电影元素的大杂烩，其中以主体的赛车场面拍得*成功。剧情描述菲特教授与赛车手莱斯礼决定进行一场从纽约至巴黎的**大赛车，随行女记者玛姬和莱斯礼产生了爱情。就在艾菲尔铁塔在望之际，莱斯礼竟然将车子停下向玛姬示爱……本片获奥斯卡*佳效果奖。

3、《**金龟车》是迪士尼于1968年所推出的经典冒险喜剧电影，后来又续拍了好几部此金龟车系列电影。

4、赛车选手 Jim的**金龟车Herbie有着自己的思想，个*还十分可爱！然而Jim却认为能在赛车场上驰骋扬名，与车子一点都没关系，直到后来有坏蛋想打 Herbie的主意，他才了解到这辆车对他的意义非凡，*后他们发现彼此是*佳拍档。

5、计程车司机丹尼驾驶技术高超，他所开的计程车经特别改良，可是某一天他的乘客竟然是探员艾慕良。艾想借丹尼的驾驶技术协助**追捕平治*，两者因此成为了搭档……另外片中的飞车场面和特技都非常悦目，上百辆的摩托车巡游实在精彩……

6、**国防部长到法国访问，实则签署一项**防卫协议，而******为阻止其签署**了国防部长。这一次飞车高手要如何用他那一部时速可达306公里的出租车来救出**国防部长并摆脱****……

7、这一集开始，傻蛋警探艾米里与脑袋空空的***长遇上更大的麻烦事了——在马赛街头，出现一群抢匪新品种，他们装扮成圣诞老人的模样，抢了就跑，让**追不到……

8、这是一部以危险刺激的世界方程式赛车为题材的动作片，是老牌动作明星史泰龙花了4年时间自编自演的又一部力作。本片的赛车镜头都是在真实的 CART大赛过程中拍摄的。为此，摄制组辗转美国、加拿大、**等赛地，几乎跑遍整个赛程。在实境拍摄的基础上，制作人员用电脑模拟了很多以驾驶员位置为视角的镜头以及车辆碰撞翻飞的场面，**地增加了**紧张度和观赏*。

9、本片讲述了发生在一个潜入飞车*以侦察公路货车**案的**身上的故事。导演罗伯·柯汉把演员赶进特别的车技学校学习，还制造了一套特别装置，让他们在实拍时真的坐在*速飞驰的车里，而不是坐在车里让工作人员拉着跑。当然，柯汉不会忘了再安排几个激动人心的追车场面，有卡车、轻程高速车，还有摩托车，结尾的一场还用上了火车。

10、主题还是飙车和**。剧组特地在迈阿密*繁华的市中心广场兴建了一个赛车场。那场被导演津津乐道的200辆跑车连环撞，用的全都是真跑车。剧组还透过网络号召真正的飙车族协助拍摄，在短短36小时内竟集结了700多辆前所未见的**改装跑车。**中用到了各种跑车，五颜六色炫亮超酷的 skyline款汽车，在片场随处可见。

11、电影的原始创意来自于法国的同名漫画，主人共米歇尔—瓦扬是漫画中的赛车英雄。**深入展示了欧洲拉力赛、勒芒24小时等欧洲**汽车赛事和幕后的精彩故事。**真实再现了赛车场面的**与热烈，成千上万的人从四面八方汇集到这里。这是现代人的狂欢节，是汽车作为现代文化特征的集中表现。

12、也许全世界都对法拉利和舒马赫本赛季卫冕失去了信心，但是当你真正了解这支车队的历史时，你就不会怀疑法拉利复苏的勇气和信心。所以无论你是不是法拉利的车迷，请你仔细欣赏这样一部记载法拉利创始人恩佐—法拉利传奇一生的**。

对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你*开始练

习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许

真有高人，一个小时就很*练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。

很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，*佳

化很*练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一

些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果

方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的

气与普通飘移差不多。而且90度弯用*佳化*好不过了，飘完就能直开了。U型

弯不能用*佳化，否则很吃亏，而且，*佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑

法的视频都是用*佳化漂移完成的。

这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，

本质上就是先两次漂移再两次喷火，**次是正常的漂移，第二次是小飘（就是

漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向

键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按

不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷**下了，这点要注意啊，初学

时，可以按慢点，不要太急躁了。

我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以

了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双

喷*练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把**次

喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于

两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键

不能松，（这时*关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是

一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，

5，滑喷（SLIP喷）难度 5（滑喷连喷为8）

这个是新技能，只能在特定场地使用.

忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地

上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车

身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集

气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，

相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断

开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键

问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，**，切飘时不要按漂移

键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正**时

切飘比较好，转向快，而且不大影响速度

这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速*后那个大下坡，滑

雪场一开始**个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其

实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个

气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手

起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问

题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大

飘，一开始可以慢点，以后*练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞

墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。

这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我

的叙述如果有更好听的名字请留言。

连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是**个

加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发

其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基

这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都

要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。

顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好

10，镜式漂移难度9.5再加个作秀 10

我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂

移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是

左，向左飘就按右），回归车位。**次看视频时，我也看的眼花缭乱。

以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.

以上是我拷贝的，楼主要我就发给你了。

关于本次急速飞车和**飞车8*速*快的是哪辆车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。