跑跑卡丁车加速器 跑跑卡丁车里的那个加速的东西是N2O还是NO2

F5准备,F4截图,F7关闭/开启音效,F8关闭/开启音乐,F11,小窗口大窗口切换。

开始游戏后,3,2,1,当快要到达0秒的时候再按上,可以获得一个小加速。

起步加速时,以及一般行驶中,反复按左右键,摇晃车子,可以有很微小的加速(但很有用,下面详细说)

方向键盘(左或右),带上shift或者Z,一起按,就是漂移。

当漂移快要结束的时候,放开上,再次按下上,可以获得一个短暂的漂移加速。

当游戏画面下面的N2O,能量条满,可以按CTRL使用加速。(必须在按着上的时候按CTRL才可以加速,放上的时候单按CTRL不会加速,另外加速是有时间的)能量条,通过漂移得到。(组队赛有蓝色能量条,特点为加速时间长,通过群体漂移得到。)

其他玩家如果要观看,就把KSV复制到自己的玩家资料里,就可以观看了。

记住!任何种类的漂移,漂移的小加速按下时机很重要!!

赛车类游戏,速度快的**办法是贴内道,也就是说,走*短的路线所以抓地是*快的

跑跑卡丁车的重点在漂移,大家知道,其实漂移是需要刹车的,也就是说在减速,同时,会增加能量,增加的能量可以加速,所以这样1来1去,只要把减速到降低到*少,能量增加至*多,同时贴内道,就是*快的方法了。

如此,需要多种技术来达成以上目的。*佳化漂移,断位,双喷,连喷,轻擦飘。

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飘很轻普通飘不能加速,*佳化可以加速

飘移的时候,新手一般喜欢同时按刹车(shift或Z)以及方向键(左或右)来漂移,这样的缺点是在同样长度的胎线,或者说同样程度的减速下,能量加的比*佳化少,另一点,是在飘非常轻的时候,普通漂移(同时按的那种)会使用不出漂移加速,而*佳化飘,可以使用出。

而*佳化漂移的操作,区别与普通漂移在于,*佳化飘,是先转车头,也就是说,他是先转弯,然后才按shift,以右飘为例,说全程操作。

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(以下操作,若不说放,就是不放)

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*佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前,开始漂移,当达到弯道之后,开始按反方向键,调整平衡,然后在快要平衡的那一刹那,放上,按上,达到小加速。

断位飘是一种用于直线,或者弧度很大的弯,以及比赛时,被撞或失误调整车头用。

**种方法,车子在成功的完成漂移之后,会向右移动一到二个车位。

第2种方法,车子在成功的完成漂移之后,会向左移动一到二个车位。

跑跑卡丁车加速器 跑跑卡丁车里的那个加速的东西是N2O还是NO2其实*佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的,所以,断位飘的时候,如果使用右断位,那么就得先往右转车头就是先按上+右,然后才按shift,达到**步上+右+shift。但,这时候容易出现问题,如果先按右,然后右飘,就容易在某些地图(如高速)的直线上,出现撞墙,如此就需要先把车子往左边开,然后才使用*佳化的右断位飘。

高手都是从新手一步步过来的,所以练车不要骄躁

想成为高手是要付出很多努力的,慢慢来,慢慢练,不可能速成的,只是了解的多一点,可以少走弯路。

由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的,所以学的比较全面。我走过不少弯路,对练车的路线有较深刻的了解。

想做高手,基础一定要打好,而跑跑的基础就是*佳化漂移了

*佳化漂移很重要,刚开始想提高技术可以如此练习:

(窍门:开个新帐号,然后进入游戏后,会有行驶练习,记得不要把这行驶练习完成,那里面是无限时间的,可以慢慢琢磨各种漂移)

其次要多上网找各种高手的赛道视频,来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频,JOY的各种国服视频,以及韩国oRASENo在国服的各种视频。

要记得,学路线,不一定要死板的完全按照着开,打个比方,如果你连喷不到位,容易失误,甚至不如不漂移直接开来的快,那某一段用连喷的路线,可以稍微修改一下,直接开过去,而缺少的N2O,可以先不加速,或者用其他的种类,比较擅长的漂移来弥补一下,等到能量与视频路线相同了之后,才继续使用学到的路线。(任何一个地图,都应该学习多种跑法,这样在失误或缺少能量的情况下,才可以马上改变跑法)

当所有漂移学会了后,就可以开始逐步*练,逐步把复杂的技术,综合运用到赛道上。

初期的时候,虽然技术都学会了,但是不要都运用,因为你飘的很差,减速过多,能量过少,甚至路线也很长,弧度太大,导致不贴内道。很可能不如直接开,不漂移来的快。

初期如果在R级,应该多开记时赛,仅仅使用单喷(就是飘1下,喷1下)来完成整个赛道,主要开发家与高速2个地图,这样就可以很清楚的显示*佳化漂移练的如何,我估计发家使用单喷的话,3分整是*限(E2合金),而高速大约在2分22,21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03,高速2分24秒的话,那*佳化漂移就练的差不多了。

如此基本功就过关,可以把断位飘(把*佳化飘融入断位)融入整个地图的路线之中,整个地图就可以提高1秒,到2秒(断位其实很讲究,**是减速要少,能量要足够,第二是飘的要贴内道,不然就饶远路了)

等到断位飘成*了,R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中

(这需要练很长时间,大致1,2个月左右,这段时间,闲暇的时候,记得每天用一定的时间去练习连喷,双喷的*练度,不然实战很难使用出来)

这时,我推荐使用普通双喷,以及双喷式连喷,原因是这2种操作基本相同,可以同时练习,掌握**的喷火时间,为将来使用link双喷,*快连喷打下基础。

这个阶段提高很快,当已经能够*练的用出这些操作之后,R级发家可以开到2分59左右,而高速在2分21,22左右的时候,再去L3练习较好,有了扎实的基本功,才不会导致将来无法提升。

大致再次花上2个月左右,把L3的地图全*悉,*快可以开到高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候

就可以尝试着慢慢使用link双喷,以及*快连喷,刚尝试使用的时候,会有不习惯,甚至还没以前的方法开的快,这是肯定的,但以前的操作有*限*,离*限不远了,所以必须要改变操作,使用更难,更快的操作(在*悉L3地图的时候,可以多找实力和自己差不多的人,一起玩,提高实战技术,实战技术在比赛中,有时候会起到关键*的作用)

*后,当各种飘,都使用*佳的方法操作的时候,就只有慢慢的把操作的*练度,成功率练习的更高,漂的更接近完美,这种时候虽然提升的很缓慢,但是,却是真正的高手,和普通的高手的分界线的开始。在这种时候,可以多找高手的视频,来学习各种跑法,也可以自己构思一点跑法。而影子,也是不得不提的东西,影子可以很全面的找出你的不足之出,或许你认为你的*佳化飘已经很完美了,但是下载个高手的影子比较下,在**个弯道的时候,或许对方就会**你,一个车位,这就是*佳程度的不同了。这些,只能慢慢的去练习。

所以,想成为高手,一定要努力练车。不过还是生活**游戏第二,大家还是以生活为重吧,不要把游戏看的太重,过于认真玩游戏,容易伤神。要注意身体!

断位飘尽量把弧度拉直,同时保持能量足够,可以小加速1次。

双喷**飘,一定要使用*佳化飘,2次喷火的时间要尽可能的连接在一起

连喷尽可能缩短放上,按上的时间间隔。

轻擦飘注意掌握时机,高速行驶的时候,在狭窄的地方,左飘1下,右飘1下的间隔要短

实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速,意外也很多,哪怕写出来了,也没可能记了住。所以实战技术的提高,只有多和高手一起跑,练习与队友的配合,学习,以及自己研究几种实战中的路线,练反应速度与感觉。

1、如果被撞了,或者没控制好漂移,这时候单向的轻擦一下,就可以调整回来,很重要

2、如果对手比你强,多利用后追速度。

3、注意市面上流行的跑法,路线,想出应对之策。

4、多练记时,减少失误,取得**后,要保持**,如果对方加速冲上了,记得注意后车镜,来卡住对方的位置。

6、起步抢**(这是有技术的,起步要左右摆车头,只要超过对方1点点,就把车子往对方开过去,利用对方撞你后方来加速)

7、落后对方时,在比较拥挤的小型U型弯,如果自己加速,对方没加速,例如旋转沙漠,如果对方飘的较贴,则从外道超越,不然很可能对方撞到,自己一起被撞到。

1、n2o技术上叫nos氮气加速技术。以下摘自互联网

2、氮气加速系统是由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中,为了在瞬间提高发动机功率,利用的液态氮氧化物系统正是NOS,其实,早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS,战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。

3、 NOS的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗称笑气)形成高压的液态后装入钢瓶中,然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N2O可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),以此增加燃料燃烧的完整度,提升动力。

4、由于NOS提供了额外的助燃氧气,所以安装NOS后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓“要想马儿***,就要马儿多吃草”,燃料就是发动机的草,这样发动机的动力才得到进一步的提升。

5、 NOS与涡轮增压和机械增增压一样,都是为了增加混合气中的氧气含量,提升燃烧效率从而增加功率输出,不同的是NOS是直接利用氧化物,而增压则是通过外力增加

跑跑里的NO2是加速器,分为5种加速:

1.红色加速,,组队竞速个人竞速个人道具组队道具(竞速是漂移得到的,道具是吃道具得到的)

2.蓝色加速,只有组队竞速中才有,你自己飘移后会得到红色加速,然后你漂移时也会加蓝油,蓝油多头了,你又有红色加速,那就红色加速变成蓝色了(组队赛中人越多,漂一次的蓝油就越少,相反,人越少,那漂一次的蓝油就越多).

3.龟龟加速,只有在道具赛中,你使用龟龟车E2,在游戏时,吃道具会一定机率把红色加速变为龟龟加速.

4.猪猪加速,也是在道具赛中,你使用猪车,在游戏时,会100*把红色加速变为猪猪加速(也是蓝色加速哦)

5,熊猫加速,还是在道具赛中,你使用熊猫车G3,在游戏时,会100*把红色加速变为熊猫加速(也是蓝色加速).

使用方法是:不管是什么加速,只要你想用,就按CTRL键(必须按着上键才可以),就可以加速了!

一.普通漂移:新手学习卡丁*初的漂移普通漂移指法: 1.↑→shift(进入漂移) 2.←↑(拉回车头) 3.↑(松开前进再迅速按下喷火)二.*佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,*佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即*轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift(**次漂移) 2.←↑(拉回车头) 3.shift(调整车头) 4.↑(喷火).小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.连飘指法: 1.↑→shift(**次漂移) 2.←↑(拉回车头) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift(喷火后立即第二次漂移) 4.←↑(拉回车头) 5.↑(喷火)六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础双喷指法: 1.↑→shift(**次漂移) 2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的) 4.↑←(**次喷火) 5.↑(第二次喷火)七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是*容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift(**次漂移) 2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的) 4.↑+←(**次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift(第三次漂移) 6.↑+←(第二次喷火,必须是先按↑再按←) 7.↑(第三次喷火)八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift(**次漂移) 2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的) 4.↑←(**次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift(第三次漂移) 6.↑←(第二次喷火,必须同时按↑←) 7.↑(第三次喷火)九*****漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift(**次漂移) 2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的) 4.←+↑(**次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift(第三次漂移) 6.←+↑(第二次喷火,必须是先按←再按↑) 7.↑(第三次喷火)其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷**喷火的时刻是在第二飘后定车身前,*常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷**喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移**喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为**下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失**下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.连喷需要*练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不*练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,**漂*佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。十.点漂,就是短时间内两次漂移!**次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道*后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气!*后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,*佳化漂移才是*基础,*重要,也是*难掌握的,不要说你已经会了,许多**高手都不敢说自己能完全的掌握了*佳化漂移,把*佳化漂移练好,你就距离高手不远了。

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