**飞车6热力追踪2 **飞车6热力追踪2怎么玩啊

1、《**飞车:热力追踪2》(NeedforSpeedHotPursuit2)!作为新一部《**飞车》作品,《**飞车:热力追踪2》并未沿袭《**飞车:保时捷之旅》的游戏内容,而是回到了《**飞车III:热力追踪》的背景当中。在游戏中,玩家一样可以选择各种**跑车在各种赛道上展开竞争。采用全新模拟竟速引擎的《**飞车:热力追踪2》,让赛手们领略NFS的风格--用高速和赛车风格挑战拥堵的交通、警车、不可控的自然环境,通过互联网与其他玩家一起体验游戏的乐趣。

2、秘籍作用
+minfront启用主菜单

3、+helicoptersOnly只有**直升机

1、热力追踪2有好几种模式,锦标赛、快速任务、热力追踪等。

2、其中锦标赛和热力追踪模式差不多,后者会有警车追赶你以及附加的开警车抓别人的任务。这些任务的车型是根据你的完成度提供的,按树形结构越靠下的任务能选的车越好(每个任务能只能选某几类车)。这些任务有的是与其他车手竞赛,有的是淘汰赛,还有的是计时赛,就是你玩的那种自己在里面疯跑三圈,取你的单圈*好成绩与要求的时间比较,得到金、银、铜三个级别。

3、完成竞赛任务和追踪任务会得到NFS Point,可以用来解锁车、赛道,在Quick Race里可以用。Quick Race就是任选赛道和车进行比赛,只要解锁的赛道和车都能选,不受限制

1、对游戏Cars目录下的cars.ini配置文件进行修改即可(改哪辆车

2、就找对应的型号,改什么数据就找对应的参数)

3、如price,指普通的该型号车辆的价钱。这普通既是指

极品飞车6热力追踪2 极品飞车6热力追踪2怎么玩啊4、nfsprice,指前缀为NFS这般的车的价钱,如这样的车:

5、还有mass这一项改到100,就相当于是火箭车了。(mass,度娘说在物理上指的是质量,车的质量越小,你再开得快,可能真就飞了吧。。。)

6、总之,先说这么多,希望能帮到你。

1、弯道时的感觉:内行的玩家和汽车爱好者都知道,汽车的*能=弯道的*能,也就是飙车游戏*难制作和数据量需求*大的地方。玩过**飞车5的人一定都为那种弯道的真实感所折服。**飞车6在这点上还算说得过去,不像**飞车4那样,只要提前打方向,再大的弯道不减速也照过不误,实在不行还可以踩住刹车接着转弯。其实汽车在刹车时,轮胎一般都是抱死的,也就是说,轮胎与地面只有静摩擦力,这时,无论怎么打方向,车子只是依照惯*向前冲。ABS?对,Anti-Break-System,也就是防抱死系统,对于现代车来说已经是标准配置了,但是玩**飞车并不是正常地驾车,而是一般都把车子推向*限,在车子*限的失控状态下,ABS一定会显得软弱无力。**飞车6考虑到了这一点,因此在入弯前的直道上就要把车子放慢,接着再加油出弯,还算比较真实,“死里跑”派的玩家要特别注意。

2、损坏情况:从**飞车4就开始有的设定,**飞车5时做的*接近真实的(真实的情况要再严重得多)连碰撞的角度都可划出来了,可见制作的用心程度。在这代里,车子是*结实的,一般可承受在200公里时急停的撞击两次以上而毫发无损。即使撞到黑烟滚滚,只是引擎的**转速会下降10*左右,几乎不影响加速度和转向幅度。所以,那些“墙上撞”派的朋友可以放心的去开了,并且不用像**飞车5那样担心巨额的修理费。

3、改装:毕竟考虑到了PS2的玩家入手的问题。**飞车6并不支持车辆改装,也可理解为EA偷了一个不小的懒。这大大的降低了游戏的可玩*(**!)。好在游戏里另给了一套改装后的“NFS Editon”车。但本人认为,除了汽车颜色是重新调配过的以外,没有什么*能上的明显提高,而且这组车只能在快速竞赛里开。此外,游戏的过程就是累计点数,用以开启单人游戏里的车辆及赛道,两组模式都打通了以后,也没有什么成就感。不过,那么古老的游戏,就原谅它好啦。依照以往EA的风格,可选车辆也全部都是欧洲车,不过加入了几辆豪华轿跑车,为游戏增色不少。下面为大家介绍游戏的每一类车。因为这代作品并没有明确把车子分成三六九等体现在游戏中(在程序里分了,详见“程序修改秘籍”),根据游戏里的参数,本人将车分为五级。

C级:低排量轻型跑车级车厂名车名 0-100公里加速时间(秒)*速(公制)扭矩*限路特斯(莲花) Elise 5.6 225 122沃克斯豪尔 VX220 5.6 221 145欧宝 Speedster 5.7 221 145这类车的排量都在1.8-2.0之间,车的体积小,质量轻,比较好操控,一般不存在失控的问题。初玩的人建议试试那辆路特斯,那是*简单,*温柔的一辆车。

跑这组车时要特别留神警车。因为**会用上福特皇冠维多利亚来追你。无论车身质量还是马力都比你大得多(离近的时候会听到它半轰着油门来追你,藐视你!)尽量躲吧,抄小道是*好的方案了,因为你**的优势就是比它灵活。实在不行的话,千万别吝惜踩刹车,从它另一边绕过去,别怪我没提醒你,长时间和它贴着跑的话,吃亏的肯定是你!

B级:豪华轿跑车级车厂名车名 0-100公里加速时间(秒)*速(公制)扭矩*限奔驰 CL55 AMG 6 250 355捷豹 XKR 5.2 250 370宝马 M5 5.3 250 400宝马 Z8 4.6 250 400福特 TS50 5.9 240 335这一组车的特点就是车子马力强劲,但是由于车身普遍接近2吨,因此都被定速在250公里以内,开起来别有一番感觉。因为车身质量为*重的一组,因此要注意弯道的失控问题。这组车由于底盘是房车型的,在弯道明显都有些转向不足。本人推荐要用手动。ABS何为此物?是我的一个朋友传授的,就是在弯道时既减速又不滑胎的开法。说白了呢,就是狂点刹车,点一下放一下,需要多减速时,点的时间长一点,需要增加转向幅度时,放的时间长一点,再配合油门加速出弯,是个不错的开法。对付警车是不用着急,警车只有M5或福特的TS50,你根本不吃亏,可以把他挤到逆行车道上让别的车给他一下;再或者用车头狠狠地顶它的屁股,让他跳一个华尔兹。坏招多着呢,大家自己想吧。

**:初级跑车车厂名车名 0-100公里加速时间(秒)*速(公制)扭矩*限霍顿汽车 GTS Coupe 5.3 269 405福特 Mustang Cobra R 4.9 272 385雪佛兰 Corvette Z06 3.9 275 405道奇 Viper GTS 4 301 450法拉利 360 Spider 4.4 297 400保时捷 911 Turbo 4.2 296 415怎么,有些眼生?呵呵,我来解释一下。霍顿汽车(Holden)是澳大利亚的车厂(HSV就是Holden Special Vehicle,霍顿专业车辆,在**飞车3和**飞车4里有出场),野马是福特的旗下的系列型号,克尔维特是雪佛兰的系列型号,道奇是克莱斯勒旗下的牌子,都是美国车。法拉利和保时捷就不用说了,没有人不知道吧!这一组车又变轻了,因此转弯应该不会有什么问题吧。霍顿是*沉的,不好操控,建议更改程序改到上一组(详见“程序修改秘籍”)。道奇的十升引擎有容易让一些新手崩溃,但是本人开久了以后,还是觉得甩来甩去蛮有趣的。觉得不行的话就用法拉利360,它是本组中转向*顺的一辆车。对于专业级的玩家,我推荐保时捷911 turbo,那种驾驶感觉是别的车无法比拟的。警车会出现GTS、911、克尔维特和蝰蛇。一句话,拼速度,努力地超吧。 A**:**跑车车厂名车名 0-100公里加速时间(秒)*速(公制)扭矩*限阿斯顿马丁 V12 Vanquish 4.5 305 450法拉利 550 Banchetta 4.4 309 485兰*基尼 Diablo VT 6.0 3.9 320 550保时捷 Carrera GT 4 325 558兰*基尼 Murcielago 3.8 328 571呵呵,这组车没什么可说的。**次玩到这组时,我朋友在一旁说道:“哎~~这才叫做车!”的确是不同凡响,加速度可是很吓人的。*激动人心的是卡雷拉GT和蝙蝠两辆车都出来了,跑起来真是没够。警车会派出两种兰*基尼来和你拼一拚,留神!在这么高速下被顶一下可不是闹着玩的!

AA**:*速飞车车厂名车名 0-100公里加速时间(秒)*速(公制)扭矩*限奔驰CLK-GTR 4 335 600法拉利F50 3.7 330 513迈凯轮F1 3.2 370 627迈凯轮F1 LM 3.8 379 668叫他们战车,是因为实在想不出什么别的名字了:飞机起飞可能也没有这种感觉。这都是中东石油富翁才买得起的车,其中迈凯轮要四五百万***才有可能购得。提醒两条,一是及时踩刹车,二是千万别顶别人,这些全车身用碳**制成的是世界上*轻的,顶了别人就等着一起倒霉喽!条子们会用上A**的车追你,根本追不上,不用考论这个问题。

细心的玩家一定会发现,这款车的引擎是少数几款可以达到9000转/分的车之一。那么,它的峰值扭矩一定很高,用手排档的玩家因此要注意保持较高的发动机转速,这对入弯的抓地*和出弯的加速都是很重要的。由于在游戏里,这款车的转向被设定得灵得有些吓人,几乎在任何速度下都没有转向不足的问题,转向低于20度左右以内时也不可能出现甩尾的现象,所以相反的,就要考虑它的转向过度的问题了(这里指的是用键盘的玩家,用方向盘的话不存在过度问题,因为键盘只能一下打到头)。对于小弯,法拉利可以从弯道的内侧入弯,一直加油冲到弯心,再松油,快出弯时基本上就保持道路**,加油出弯即可。出弯时尽量保证在路**是为了保证下一个弯无论多大都有时间从容应付。老玩家们假如对赛道*悉,可以在出弯时杀到对下一个弯*有利的位置-内道,这样能保证不浪费一点动力。因为无论法拉利是多强的弯道**,想要在弯道上加速也是非常困难而且较危险的。对于同**的对手车而言,能对法拉利造成威胁的只有保时捷911 turbo,将会在下文中提到。以前详细讲过了每种车辆如何躲避警车,这里详细谈一谈扮演警车时如何进行追击。

在**飞车3和**飞车4中,作为警车**的办法就是迫使别的车辆停下来,只要你亮起警灯,无论它是怎样停下来的,都算你成功。热力追踪2里另外加了逮人的方法,你现在可以用加在前面的强力保险杠去撞别人,是不是觉得太野蛮了?其实在欧美,有很多**都是用这种方法对付那些**派的司机。即使你亮起警灯,他们也不会理你,所以这也并不算是夸大游戏以增加可玩*,是有事实根据的。但是在**飞车6里的单位时间内,只有一辆车可供你追,也就是说假如你觉得他很厉害,或是你被甩远了,而想要换一个人欺负欺负都是不行的,你的目标只有一个。好在**飞车6里面的警车都是被调过引擎扭矩的,只要你不是很菜,追任何一辆车都是没问题的(因为电脑会安排和你同级别的车让你追)。

先说个大概,本人喜欢给那些超速车辆来一下硬的,这样*直接,而且不会影响追下一辆车得初速度。我发现,在你打开警灯之前,超速车辆并不会全力地跑。可以利用这一点,再快追到他的时候再打开警灯。只要你再速度上有30*的优势,一下子就能搞定它。如果你喜欢绕道它前面去堵它,就要常用手刹以及向后看的功能了。到它前面对准了把车横过来,看他往哪跑。留神,因为你只在车前面有强化保险杠,总用侧面撞它,你的车很快就会黑烟滚滚。加速度低了,就会影响以后的追击。

有三种额外的**援助系统可供你选择。

1、BACKUP(后方援助),就是在你呼叫之后的十几秒内,有一辆快似火箭,和你相同的警车从后方杀过来,超过你,和你要追的车子并排开,直到你追到它为止(它到底是那一伙的?)。这种援助本人个人认为是*没用的。你叫的那辆警车兄弟既不会开到违章车辆的前面,把它压慢,也不会使劲地撞它,让他在弯道失控,有时你还觉得他给你捣乱。总而言之,只要你没有达到电脑之间的那种天衣无缝的配合程度,就不要随便叫BACKUP。

2、ROAD BLOCK(路障),在你呼叫时于后面的一公里左右处,根据道路宽窄,由一到三辆警车,以及路钉作为路障来阻碍超速车辆的行动。这就是比较实用的了,如果你发觉你的加速晚了,一时追不上超速车辆,就交给路障吧。*需要注意的是呼叫路障的地点,如果超速车辆已经开入小道,而且一时不会出来时,那么路障是毫无用处的,因为它只会在大路上布设。如果在超速车到达路障以前就被你**了,路钉就会消失,警车们则会傻乎乎的停在那里不知道干什么(八成是吃盒饭呢)。还有一点就是,自己的路障自己可不要撞上,不然就像片头动画那样,让人笑掉大牙了。

3、HELICOPTER ASSISTENCE(直升飞机援助),玩到这里,让我想起以前我一个朋友的朋友开着一辆斯巴鲁在高速上狂飙了几百公里,*后还是被直升机拦下来的,呵呵。不过这里,直升机被称为DROPPER,会往下扔**的。不过是个汽油桶,但是被时速几百公里的车撞一下也够要命的。超速的车辆只要中了一颗,HP马上掉一半,你再蹭一蹭它,它就服了。同上,不要自己中了**,要不然哭死你。

为了达到*细腻的图像,在游戏中请把界面设置到你的*大分辩率。

关于**飞车6热力追踪2的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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