我的驾驶生涯 txt全集下载

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2、人就是这样，有了好的生活就想有更好的。我是一个平凡的人，所以我也不例外。有这样的好事在我身上发生后，整天脑子里还是想着到外面去找点新鲜的赏赏。可是晓美和阿云整天一个在省城、一个在县里就象看牛一样看着我，让我无法到外面去使坏。看到李明每天都大摇大摆地到处**，心里特别善慕。

3、一天，我们的班车刚到达县车站，只见李明急急忙忙地跑过来对我说：“兄弟啊，坏事来啦，你把事儿搞大啦。”

4、“哥们儿，咋的一大早不抱着**睡，来这干嘛啊？我把啥事搞大啦？”我笑呵呵的问。

5、“兄弟啊，昨晚我**告诉我，晓美在省城里打**给她说你把晓美的肚子搞大啦。现在连晓美的家里人都知道啦。我还听说她爸妈要找你说话呢，做哥哥的那能不告诉你一声，所以我一大早就来了，让你有个准备也好。”

6、“不…不是吧？昨天我临出门前晓美都没告诉我啊？”一听到李明的话我吓了一跳，连说话的声音都变了调。

7、“你昨天上班后晓美才收到医院的通知，她怕你知……

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2、驾驶生涯三**章节TXT-----（三）

3、人就是这样，有了好的生活就想有更好的。我是一个平凡的人，所以我也不例外。有这样的好事在我身上发生后，整天脑子里还是想着到外面去找点新鲜的赏赏。可是晓美和阿云整天一个在省城、一个在县里就象看牛一样看着我，让我无法到外面去使坏。看到李明每天都大摇大摆地到处**，心里特别善慕。

4、一天，我们的班车刚到达县车站，只见李明急急忙忙地跑过来对我说：“兄弟啊，坏事来啦，你把事儿搞大啦。”

5、“哥们儿，咋的一大早不抱着**睡，来这干嘛啊？我把啥事搞大啦？”我笑呵呵的问。

6、“兄弟啊，昨晚我**告诉我，晓美在省城里打**给她说你把晓美的肚子搞大啦。现在连晓美的家里人都知道啦。我还听说她爸妈要找你说话呢，做哥哥的那能不告诉你一声，所以我一大早就来了，让你有个准备也好。”

7、“不…不是吧？昨天我临出门前晓美都没告诉我啊？”一听到李明的话我吓了一跳，连说话的声音都变了调。

1、一、从现在开始，我不再是那个只能坐副驾驶的人了。

2、五、各位出门要小心我要开车上路了

3、六、给力小刘，现在请众筹为小刘买一辆车!

4、八、驾照到手，天下我有!姐是有本本滴银了!

5、九、姐在北京路，各位看见提前躲避。

6、十、考驾照是怎样一种体验，说多都是泪啊。

7、十一、老天在*力阻止我拿驾照，明明说好点，来了教练说说的点已经走了，叫我先练灯，上午还好好的车我一上去就没电了，换了一辆把碟子吞了出不来，是么样就这难。

8、十二、练车过程太过艰辛，拿到驾照的**之情无以言表。

9、十三、拿到驾照后，我**的想法就是终于不用练车了，翟晓开心得让我觉得他赢了全世界。它真的很可爱，很可爱。

10、十四、你开着车我唱着歌前面就要爬山坡

11、十六、去拿驾照吧!好开心!一个月的时间，考了两科三科四科，压力很大，很难，但是现在一切都值了!

12、十七、日练昼考六十天，来回**不得闲。笔试刚过又实践，终是驾照手里掂。

13、十九、虽然挨骂了，虽然晒黑了，但驾照到手，一切都值得了。

14、二十、虽然驾照到手了，我在心里还是默念，道路千万条，安全**条。

15、二十一、我的豪车用于有用武之地了。

16、二十三、我是一个莫得感情的**。

17、二十四、我问哥哥考驾照难吗，他说科目二比较难一点，我说是倒车入库吧，怎么倒的那么准，他竟然告诉我，你跟教练说我们家院子很大的，不需要倒很准。

18、二十五、喜提驾照，坐等一个副驾驶。

19、二十六、小孩子才需要接，成年人都是自己握方向盘。

20、二十七、遇到我是你驾驶生涯的不幸。

21、二十九、直线拉不好，停车停不好，考驾照这方面我真的不。太。行。果然，没有天分的事情，即使很努力，也相当，吃力。

22、三十一、总算熬到头了，可以开始马路**生涯了。

**朋友去吃结婚饭，警车不能停在大饭店门口，来换开我的车过去。我就开着警车上街转了一圈。闯红灯和逆行的感觉好棒，权力能使人变坏，**的。我这么好的人，就开了半小时特权车，心底的恶就蠢蠢欲动，吓得我赶紧开回去了。有点紧张又有点儿开心，但还是觉得好激动啊。车子内部就和私家车一样，但是或许是出于一种对**的敬畏，我觉得开警车还是有点别扭的。

开车前后快两个月了。也想找个时间和大家分享一下这两个月的所见所想所悟。就当看故事吧。可能也有很多朋友想当司机，但是不知道合适不合适，顾虑太多。希望看完我的文章能有所收获。我在文章中用代号代替名字。但都是**。

有了孩子之后，生活压力明显变大了。总是想着有什么机会可以*更多的钱。*好是**，没有特别的条条框框，没那么多是非。*重要的是*点钱。

如果你想去，只有几件事需要考虑。

先说说我的思路。一开始有**的想法，**个想到的就是在网上找。我大概看过所有的大网站。一个人有一个人的处境，一个人有一个人的想法。总结一下，只有外卖，跑腿，网约车，司机，程序员等等。所以我把这些都列出来，逐一分析。一般来说，有两种情况。一个是用脑，一个是出力。用脑子，比如程序员，美工等。这些我只知道一点点。不能满足**的要求。如果重新开始学习，就没那么多精力和时间了。所以只能是输出类型。还有外卖，跑腿，网约车，开车这些都可以考虑。我也一一分析了。

我的分析方法很简单，因为我没有接触过这些行业，不了解情况。自己一个人在家想肯定是不行的。所以我的方法是去街上看看。街上有很多这样的从业者。见面的时候，我会有机会说的。通过**大概可以知道里面的情况，还有个人收入等等。

显然，这种方法很有效。通过这样一波市场调研，我大概知道了以下几点：

1.外卖。不管用哪个外卖平台，都要经过培训(众包除外)，要有电动车。不过，目前来看，你并不一定要自己去卖电动车。租就好了。实际情况因人而异。可以选择租，也可以自己买。考虑到我的情况，在我的小区充电不方便，车太大上不了电梯。物业对这些要求特别严格。一辆全新的电动车，好一点的差不多4000以上。如果是租的，我觉得里程太短，跑之前没电。我又在跑**，时间都浪费在找房租水平上，显然不划算。*重要的原因是我单位时间*的不多。如果一天能跑40张左右，差不多能*200到300。但是我要跑一整天才能达到这个水平，但是我白天要工作，晚上才有时间。很明显，我没那么多时间经营外卖。所以，算了吧。

2.跑腿。这个也是一样。你需要有自己的电动车。同样的问题我还是不太想。如果换成摩托车，可以选择买二手的，但是拿驾照需要一段时间，我没那么多时间。但是我也试过这个。我开着我的私家车跑了。跑了一段时间，大概算了一笔账，结果是不盈不亏。因为是私家车，停车是一件很麻烦的事情。而且在这个过程中，我被**叔叔贴了一张违章的纸条。所以我没有继续。

3、网约车。我也试着运行了一段时间。但总体来说，很难受。而且我自己的车是烧油的，没什么优势。*重要的是现在要求有证，也是公司*质的。达不到我的**要求。因此.这个会过去的。

4、开车。这是因为之前有个朋友这么做过。但是我不知道具体怎么做。我是经过市场调研才发现的。这个相对来说更适合我。下班后可以打开系统接单，不影响正常工作。这是其中之一。第二，我的投入不是很大，这个以后再说。第三，客单价相对较高。分析完后，我开始找代驾公司。然后我开始了我的驾驶生涯。

开车其实是一个服务行业。在做司机之前，总是担心遇到喝多了闹事的人，喝多了不省人事的人，或者喝多了不给钱的人。但是做了一段时间，发现我的担心是多余的。这种情况少之又少。大部分人素质还是很高的，能代表司机理解司机。但是，在我有了这样的顾虑之后，我给自己定了一个规矩：无论遇到什么样的客户，都不能和他们发生任何种类的冲突，这是*不明智的选择。比如有的客户不给钱，或者客户闹事。如果是这样，你就不要钱了。人先走了，然后你找平台问你要这个钱。你走了之后，还可以继续接单*钱。不要把你的时间浪费在这些无意义的事情上。不管客户是什么样的客户，你只是一个司机。这一单下来，你们再见面的可能*很小。你没必要把时间浪费在这些人和这些事上。多两个订单比什么都好。你的目的是*钱，不是生别人的气。明白这一点后，我对所有顾客都很客气。不管他们告诉我什么。我会说：兄弟，你说的太对了。或者说，大师，你的总结太准确了。

如果真的遇到解释不清楚的人。我一般会说，有问题可以给客户打**。我只负责开车。只有这样一句话，一般能解决问题。

因为他现在生气了，也许那句话又让他生气了。还是安全送达的好。这种情况毕竟是少数。一百次才能遇到一次。送完之后他还是很不满意，使劲摔车门，觉得我动作慢。反正就是没事找事。我给他看了账单，他也没看。给钱不开心。嘴里老是嘟囔。

我当司机已经两个月了。这种情况我只遇到过一次。但是这一次，并没有影响到我的其他99次。并没有影响我以后的订单。我仍然做我的工作，接受我的命令，*我的钱。毕竟我是出来*钱的。我没有因为这么小的概率。

件影响到我的生活。反而会把这样的事情当做是代驾的一种磨练，对我来说其实是成长。毕竟每天面对是不同的客户。什么样的客户你都要学会面对。

每个人都有每个人的苦，只是有的苦能说出来，有的苦说不出来。在代驾的过程中，我看到了很多这样的人。以中年男人居多。但是他们又有这样的一个需求，需要诉苦，或者说，需要发泄。尤其是喝完酒之后，更是要找一个倾诉的对象。代驾司机就成了很自然的选择。

前段时间我接了一个单子。客户满身的纹身，一听说话就知道是社会人，他一上车就开始抱怨，先是抱怨现在生意不好做，别看他开着好多万的车，抽着好烟，出入高级饭店。其实身上干净的毛都没有。接着又开始抱怨他的家庭，**天天啥也不干，就是打**，家也没有个家样，他都不愿意回家，离婚的念头在脑子里盘旋已久。然后又开始说自己的人生感悟。兄弟，我要不是没有办法，我也不会这样，人不的活下去么。我也受够了这样的活法。从他开始抱怨，我就没说话。但是这一句话说完，我就回了一句，老哥，你这话说的对。人不的活下去么。接着。他就开始了各种人生感悟。大大的吐了出来。虽然说他的外形比较社会。可能也没怎么上过学。但是在社会这所大学里，他学到的还是很多的。人生感悟还是可圈可点的。就这样。我听着一个社会哥的苦，安全送达目的地。社会哥还没有停下来的意思。但是看到我结单了也就不再说了，很顺利的收款后，我就离开了。但我明显能感觉到他还想再说，可能有些话，他一直放在心里，没有能说的人。可能，他心里还有太多的秘密，不敢说出来。不过，正如他说的那样。

送完他，我又开始了下一单的代驾。

正如我之前所说，出来做代驾的目的是为了*钱，能够有一个**，减少一些生活压力。这觉得这样的考虑对于任何一个人来说都是说的过去的。毕竟没有人觉得钱少是好事。我凭我的付出获得报酬，没有任何问题。我是通过正规平台去做事，没有违规违法，靠双手吃饭，谁都挑不去毛病来。不要怕丢人，不要怕丢面子。在穷面前，面子一文不值。在生活面前，没有钱，寸步难行。你自己无所谓，但是有**孩子呀。所以，做代驾的心态一定要调整好。但是你也不用见谁都给谁说你现在在做代驾。如果碰到了就碰到了，没必要逮谁就说。碰到了就大大方方的说一句：我是下班了没事干，找个**干干，挣点零花钱儿。你这样一说，谁都能理解。没有啥不好意思的。如果心态一直调整不过来，怕丢人，怕丢面子，那还是别考虑这些事情了。考虑了也是白考虑，还不如**孩子热坑头的过着吧。身段可以放低，但是身价不能低。

在代驾平台里，还会遇到一些*人。我就遇到过一次。在平台里，所有司机的周排名都可以看到，有一次，我在看上周司机排名的时候，突然看到了一个*悉的名字：A哥。A哥的姓很少见。所以我就仔细看了一下，果然是A哥。A哥是我之前的同事。我们以前经常在一起打球，也一起喝过酒，私交还是挺不错的。只是近几年联系的少了。于是我打通了A哥的**，和A哥聊了起来。A哥之前的生意有很多款要不回来，后续的事又没有找好，*近就一直在家呆着。但是一直呆着也不是办法，于是就找了一个事做，做起了代驾。我和他聊了一会儿，慢慢说到这个事情的时候，A哥很大方的说他现在做了代驾，刚刚开始做，我说我也在做这个代驾，也是刚刚开始做。我是在平台看到你的名字了才和你联系的。他说，好着呢。怎么说，也是个事儿，先慢慢做着。A哥的表现就是很好的一个例子，大大方方的承认自己在做代驾。我说，我还担心你不说这事呢，你要是不说你在做代驾，我可能就不会提这事了。他说，又不偷又抢的，有啥不能说的。下次碰到了一起喝酒。

前几天又碰到了一个前同事。Y兄。我在平台上看到他在附近。因为Y兄的名字也是很少重名。所以我仔细看了一下。果然是Y兄。当我正准备给他打**的时候。我发现他又下线了。在地图里找不到他的名字了。准备打出去的**就没有打出去。我知道。他还是有些不好意思。我心里明白，就不再联系他了，收起了手机。

在代驾的过程中，还是会有很多客户主动和你**的。他会问你的收入，问你的工作时间等等，就是闲聊。在得知我是在**做这个的时候，大部分人都认为小伙子的选择是正确的，年轻的时候，多一些选择，多吃一些苦是没有错的。你能出来做代驾，就已经远远甩出去很多人一大段距离了。这些都是大部分客户的观点。

有一个客户，开的是商务车，从说话和举止中，能感受到这是一个**级别的人物。他在和我的**中就问到了我的这些问题。当听到我的**做这个的时候，就非常的认可，他又举例他身边朋友的孩子，有很多是吃不了这样的苦的。而且认为年轻的时候就应该多吃苦，多苦都不算苦。就应该多经历一些事情。男人么。吃的了肉，也要咽的下草。踏踏实实的做些事情比啥都强。过来人的话，听着还是有道理的。

有一次，客户上车以后，和我确认好路线就睡着了。到目的地以后我把他叫醒，他指挥我开进了地下车库又睡着了。我结束了单子，帮着打开副驾门，把他扶下车，确认他可以自己回去后就给他说了代驾费用。一共是80块钱，他给了100说不用找了。说完自己就走到电梯口了。这是我**次收小费。虽然不多，但是也很开心。后来我分析了一下原因。因为我帮他还送了几个朋友，然后在地下车库信号也不是太好，不方便电子支付。*重要的是我安全送到目的地，服务也跟的上，再加上他自己也困的不行，非常需要一张床，没有等待找钱时间。综合起来讲，小费还是有一定运气成分在里面的。踏实做事，安全送达，才是*重要的。

正如我刚才说的一样，在地下车库，有的时候信号不是特别好。客户虽然扫码支付了，但是信号不给力，并没有支付成功怎么办。我遇到的这种情况是这样处理的：因为客户当天是喝了酒的，并没有很清醒，所以，我是第二天才打**和客户联系的。说明了当时的情况，他自己也很清楚，于是我们互加了微信，他把费用以红包的形式发给我就好了，非常容易沟通，也能把钱要回来。大部分人都是能理解的。但也有到达目的地后不给钱的人。遇到以后非常的难搞。

有一次，把客户送到目的地以后，客户说不是他叫的代驾，是他朋友帮他叫的，要让他朋友付钱，让我联系他的朋友。同时自己也不联系他的朋友。总之就是想走，不给钱。我说我就是一个代驾的，你别为难我。钱也不是很多，天气又不好，我这明天还要上班呢。他就认为我说钱不是很多是瞧不起他，认为他付不起这个钱。非要说个一二三出来。当时的天气还在下着雨。已经凌晨一点多了，我明天还要上班，根本不想和他有任何的纠缠。我说，是是是，是我不会说话，我刚说的不对。说话的同时就把支付码递给他，就在他的面前晃着。不管他怎么晃，我都把支付码在他面前举着，他可能自己也觉得有点过分了，打开微信，先看了一下零钱。再看了一下代驾费用，说，嗯，零钱还够。然后慢慢悠悠的扫码付款。一付完款我立马走人。一秒钟都不停。反而是他一边说，慢走，一边说不送，一边说辛苦了。我头也没回。凌晨一点多快两点，天气还下着雨，你安全到家了，却为了几十块钱为难一个代驾司机，还有什么好说的。

说了这么多，我再说一下做代驾要做的一些准备。通过平台的考核和培训以后，平台会有统一的服装和配套的辅具。这些都是花钱自己买的。包括衣服，头盔，垫布等。自己要准备的就是一个可以折叠的电动车。一个雨披。一部专门接单的手机。充电宝也可以有一个。接单手机是为了与生活分开防止在接单的时候有**进入，影响正常接单。雨披我觉得还要是准备的。一开始我没有准备雨披，下雨的时候我就没出去，但是听前辈们说，下雨的单子还是挺多的。我就试着在下雨天出去了一次，果然很多。所以，下雨的话，出去，一定要带上雨披。注意，我说的是雨披，不是雨衣。我一开始用的就是雨衣，但是雨衣不能把腿护好。后来又换成了雨披。电动车的话是标配。不过我一开始的时候是用的共享单车。因为我不确定这个事情能不能做，收入如何。所以一开始不想投入太多的费用。通过一周的共享单车，我觉得这事可以做，才买的电动车。基本是物资上的准备就是这些了。找一个合适的平台，就可以*钱去咯。

正如我刚才所说，我喜欢和一些老前辈**，通过**，能发现很多自己不知道的事，也能了解很多行业里的小秘密。*重要的是能通过**认识一些人。发现一个不一样的思维方式。聊的多了，我发现代驾司机里面的能人还真是不少。可以说是虎卧龙盘。有一个D哥，我们之前并不认识，就是在**的时候认识的。他说他们一批的司机里面。有一个人开着宝马5系去面试的。有一个开的是奔驰去的。只有他的车*差，是一辆雅阁。如果这话放在我做代驾之前，我肯定是不信的。但是我这一批就有人是开着宝马来面试的。而且在慢慢的了解中，我也看到有很多之前很辉煌的人物，默默的做着这份工作。D哥之前也是一个千万级的身价，但是是欠款。帐面上是有这么多钱，但是要不回来。和D哥一起的一个朋友之前也是同样的身价，在做代驾之前还有200多万的外债，后来在一次机遇中彻底翻身，把外债还完的情况下，身价又好几百万。但是和D哥**的时候说，还是很怀念当时做代驾的日子，虽然累了点，但是很开心。这些人告诉我一个道理，叫：大丈夫，能屈能伸。

我也拉过一个老哥。是一辆新车，牌子都没有挂。他和我**的时候说，他自己本来有一辆车，有时候还出去跑滴滴。不为别的，就是能在这个过程中开心，能多抽两根烟。在家抽不了。忘记说了，那辆新车是好车，不便宜。

这个完全不用担心。多好的车无非也是一个刹车一个油门，肯定能开。把好方向盘就行。有一次代驾了一个拉货的小货车。车主自己喝了酒**不会开，叫了代驾开车。在代驾的过程中，男的问我开过多好的车，我说百十万的有，几万块的也有。路面上的车，开了个七七八八了。男的说我这没开过好车的能做代驾不。我说可以，完全没有问题。男的说，我别说开了，连坐进去都没有坐过。害怕那个按钮按不好把人的车给搞坏了赔不起。我说这有啥好担心的。如果一个车上的按钮让你随意按了几下就坏了，那这车也就不是什么好车了。无非就是刹车和油门，把好方向盘就行了。男的又说，灯怎么开，手刹怎么拉，有的都不清楚。我说，你问么，大多数人都是会说的。你就直接问就行了。再说，大部分车的这些都是有固定的位置的。见的多了，问的多了也就知道了。我也是从不知道到知道的呀。男的说，他不敢。还是害怕。我一听，也就不再多说什么了。你连试都不敢试一下，你怎么知道你行不行。再说了，谁都是从不行到行的。没有谁一开始就行。脸皮厚点，不知道的就问。但是实际情况是，大部分车都是正常的。个别不常规的，车主反而会主动教你怎么挂档，怎么操作。毕竟车是他的。他更心疼他的车。

这个更好办了。都是有导航的。不知道的可以导航呀。不过你在上车以后，先询问一下客户，客户一般都是知道好走的路的，你按着客户的指引走就可以了。如果客户没有要求的话，你就按着导航走就可以了。如果实在是不太*悉路的话，你可能面试都过不了。如果是一桶不满，半桶晃的，就有两种方法，一是没事看地图，二是走过的路要记住。这都不是问题的问题。

有一次，接到一个单子，客户要求去***唱歌，按着导航走，完全是没有问题的，但是他固执的认为他选择的路是对的。（有可能是喝多了），结果一车人在他的指引下南辕北辙，转了好几个圈圈。后来我说，要不是这样吧，我先按着导航走。如果是对的那样*好，如果错了。你说去那我就去那，再去那，我就免费送到，不收你的钱了。他说好。结果在按导航走的过程中，他还是有很多的建议，一车坐了四个人，三个方向。明明很好走的路，绕了好半天，*后还是按着导航走到了。

做了代驾以后，睡眠还真的是一个问题。我把的我方法给大家分享一下，希望有所帮助。我一般是到12点左右就收拾了，回去休息。差不多1点多就能躺下了。睡到7点左右起床。这样差不多能睡6个小时左右。中午我们有一个小时的吃饭时间，我一般都是在这个点儿睡上一会儿，大家都去吃饭的时候我就开始睡觉。等他们回来的时候我再去吃饭。差不多还能睡上半个小时的样子。下午下班的时候，要是没有特别多的事情，我一般也会在公位在休息一会儿。闭目养神一下下也是好的。有的时候就十分钟，但是效果特别好。所以，基本上是能保证一定的睡眠时间。如果是全职的话，可能晚上干的更晚一些，差不多两三点才收，回去是睡到自然醒的。基本上都能保证充足的睡眠。

不管是在什么情况下，都一定要保证充足的睡眠，那怕没有条件，也要想办法休息一下。一定一定不能疲劳驾驶，一定一定不能疲劳驾驶，一定一定不能疲劳驾驶。重要的事情说三次。

这个是大家比较关心的一个话题。每个行业都是一样的，有*钱的，也有不*钱的。代驾也是一样。和我一批次的司机，有的做的好的，一个月6K往上的都有。单量比我多一倍以上。还有的一个也没有拉，从来没有上过线的也有。我的成绩差不多就是2K到3K的样子。因为**个月比较少一些，后面会慢慢好一些。如果稳定的话，平均一天百十块钱还是有的。差不多一个月就有3K到4K的样子。如果是全职的话，基本上都是6K往上了。过W的也有。我也见过。但是吃的苦就更多，我是12点左右收拾回家，12点对于他们来说，才刚刚开始。所以，吃的苦不一样，收获肯定也是不一样的。

虽说每天的单量都不是固定的，每天的收入也是不同的，但是一定要给自己一个小目标，比如说我，每天都给自己的一个要求，无论每天*多*少，都要存一部分钱出来。钱不多，但是要养成一个好的习惯。本来这个钱就是一个辛苦钱，花的时候肯定很心疼。但是没有钱的时候更疼，所以一定要给自己一个小目标，用小目标来使自己养成每日存钱的习惯。这个习惯一旦养成，后期再稍稍配合着****手段，财富肯定会越来越多，达到钱生钱的效果。等我们老的时候，干不动的时候，不用这么辛苦的*钱。

十六，每天出去接单的动力是啥。

因为每一单每一单都是有**收到自己口袋里的。还有比钱装到口袋里更美妙的事情吗？你看到钱宝宝一会儿过来一批，一会儿又到来一批，看着慢慢鼓起的钱口袋，你说是啥动力。每天都有**流，基本的生活保障都是没有问题的。整存一些大钱，花这些小钱，慢慢的，日子就会越来越好。好日子不自己争取，难道还是天天躺在**幻想出来的呀。

这个不好说，因人而异。一个人*大的成本是时间成本。随着慢慢增长的年纪，我们总有干不动的时候，总有分不出来精力和时间的时候，所以，在还能干的时候就好好干，同时，坚持自己的小目标。说不定那一天就有什么样的好事情发生在你的身上。但不管是什么样的好事情，你首先得先在路上。

在我刚开始的那一个月，和一个老司机**，老司机给我说，干代驾这一行，500单才算入行。折算下来，差不多要半年的时间。要是按照这个标准的话，我个人也差的很远，但是我在有限的单量里还是感悟到了一些东西，我把这些整理出来，分享给大家，希望对读者有所帮助，或者说是当个故事看一看，全当是消遣。

相关问答：相关问答：做滴滴代驾的收入怎么样？

代驾这块在一些城市还不是很多，这就是和当初滴滴打车一样没有人去做，更有一些人担心，可是当你明白过来的时候已经晚了。

为什么这样说呢，大家可以看看早期加入滴滴的司机，收入加平台补贴那是相当给力的。

那么我们回头说说滴滴代驾，首先要看看你所在的城市怎么样，也就是说认可度有多少，太少不行，那样的话单子太少不挣钱的。

如果差不多的话那是相当不错的，这东西是服务态度的问题，只要认真干比打工收入还要高。

滴滴代驾一般在酒店，***??酒吧等等，说白了也就是在你所在城市的周边也不会太远。

工作时间的话相对自由的多，因为白天基本上没有什么单子，单子*多的则是晚上，而且是很晚，所以这块要注意。

但是如果你已经有工作，闲着没有事晚上做一下代驾还是可以的。

记住你的服务态度好，越来越多人会找你开车的，那么收入也会很高。

不要问为什么，因为我朋友就是**做的，还要说一下就是提前要了解对方是哪里的，为什么要这样?呢因为有的代驾开车技术不高，有的路况可能复杂搞不好你开不好，比如倒车呀，入库呀，万一倒不进去多尴尬呀

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