巴士驾驶员2010纽约 巴士驾驶员2010纽约第五关过不去

1、手机响之后，按“手机（use cellphone）”键接听，一段对话过后出门，来到车库（Bus Depot），跟Lewis对话。接着走到牵引车旁边，上车，开到第34大街一辆巴士的旁边，按“无线电（use radio device）”键，自言自语之后开回车库。再次跟Lewis对话，然后回到刚才的地方（巴士已经不见了），自言自语后按“无线电”键。一段对话后往车库方向开，稍后会收到Jack的呼叫，按“无线电”键对话，之后把车开到*初停放的位置后**关结束。

2、一上来Jack就会跟你对话，然后去驾驶停在7号车位上的巴士，沿着42大街从头开到底（偷懒的话可以不用站站停，直接开到终点站UN），途中会接到Lewis的呼叫，按“无线电”键对话。开到42大街的尽头后，连续两个右转，停在标记处，第二关结束。

3、跟Lewis对话后，走到Luke的柜子旁（橙**标记处），当屏幕上方出现Luke‘s Spind时，按“互动（interaction）”键，发生一段情节后，回到了第二关结束的地方。接听手机后上车，先不要关车门，Isabelle会上车，并告诉你她要在第9和**0大街之间的一个停车场下车。然后开往Circle Line，可以不用停站上下客，但记得要让Isabelle在指定地点下车（会有红色标记提醒）。开到*后一站后，接个**，发生一段情节后第三关结束。

4、接**，然后到Circle Line站上车，开往UN。可以跳站、闯红灯，但必须在**0街停站，让Isabelle上车，然后到地铁站让她下车（停车点有橙**标志）。到终点后自动回到车库，跟Lewis对话完之后再跟Jack对话，然后这一关就结束了。

5、一上来就是一段情节，然后上车，开到第43大街的Courtyard。下车，往小巷子里面走，走到一个丁字路口时，选择往右走，这时发生故事情节，发现遗失的巴士。继续再往里面走，又发生一段情节，然后接**。之后回到车上，直接开到第6大街站开始运客，到终点站UN后第五关结束。

6、假如没有装Quicktime播放器的话，到这一关游戏就会自动退出。因为这一关的开始要看一小段**。然后是Carlos的自言自语，接着要接Jack的**，之后去车库与Jack对话。对话完后驾驶牵引车开往时代广场（Times Square），下车后跟William对话（在第45大街与Broadway路口附近），然后上巴士，把车从前后两辆车之间挪出来。下车再次跟William对话，然后接**。*后开着牵引车回到自己住处附近后这一关就结束了。

7、接**，然后开着牵引车回到车库。下车后发生一段故事情节，然后徒步前往第42大街和第9大街路口的酒吧，与Isabelle对话后，这一关就结束了。

8、接**，发生一段故事情节后，出门前往车库跟Lewis对话。接着驾驶停在9号车位上的巴士前往Circle Line站开始运营，到达Park Ave车站清客后，在前面一个路口调头（路口有一个很大的标记）。然后会接到Lewis的无线电呼叫，之后找个地方再次调头回到刚才的路口，自言自语之后使用无线电呼叫调度（Lewis）。对话完毕后开车冲过路障，把车停在被偷的巴士面前后这一关就结束了。

9、走到Lewis面前与其对话，然后接Isabelle的**。之后场景转换到时代广场，自言自语之后往之前第六关挪巴士的地方走，走到一个**标记处，发生*后一段故事情节后，就通关了。

1、载客得分：所载乘客数量*得分（由乘客心情决定，一般为50）

2、准时奖励得分：到站的准时率*1000

3、驾驶奖励得分：驾驶过程中的奖励分总和（目前我碰到过的：每出站一次+100，进站停车奖励分值不等，乘客高兴+90，一英里无事故+15，绿灯+30，遵守交通规则+40等）

4、驾驶扣分：驾驶过程中所有的扣分总和（目前我碰到过的：闯红灯-200，紧急刹车-100，不打方向灯-10，道路错-40，没进站打开车门-5，不遵守时间-80，撞到东西-50~100，拒载-71/人等）

1、一定要遵守交通规则，小心驾驶，一旦闯了红灯和发生事故扣分是非常重的，多挨几次这关就难过了。如果路上的红灯太多，导致公车晚点也没有关系，只要在驾驶过程中减少扣分，增加奖励分，没有时间奖励分也能安全过关。

2、在行驶过程中，车子要走一条车道，我换车道又没有打方向灯老因“out of lane”扣分，不过还好只扣10分，所以我也懒得去按。

3、关于刹车，在论坛上看到刹车的问题，我的感觉是按着刹车键，右下角的brake表中指针快到红色那头时松开，如此反复，按得太久指针到达红色那头了就会急刹车，就会被扣分了。时站时的刹车，如果速度在40左右，当左下方distance那里显示为0.07时松开油门，给车自由行驶到0.01或0.02时再按刹车。速度越慢，松开油门的距离就越短。

4、关于进站，进站不仅时间讲究，位置也很讲究。如果提前到达，乘客上完后要等时间表那里变为正数了才能关车门，不然又会因为“not follow the time table”而被扣分。进站的位置如果停靠得好也有加分，目前我得到的**分是60，不知上限是多少。

5、关于转弯，个人觉得转弯是游戏操作中*难的地方。十字路口时，特别是道路比较窄时很容易撞到东西。我的做法是先按住方向键，然而猛按住油门键。但是有时候还会出事故

左上角points表：每一项加分减分值会在这里显示。而加减分的项目将会在中间的显示屏显示。

右上角Total score表：显示所有的得分。如果能保持正分，那这一关肯定pass，甚至还有可能得到金**星星的评级。如果是负分，只要不是太多，负几百还是有可能pass的，超过一千就重新玩过吧。

左下角distance表：显示缩小的地图，以及距离下一站的里程数

时间表：到达下一站的规定时间以及全程的站点数目。如果时间变成正数说明到达晚点。我估算了一下，在正常速度下（30-40）0.01mile需要用1秒，distance表和时间表的对应关系是，所以可以从两表的对应关系中粗略估计一下所需要的时间。一般distance表数值比时间表数值少5-10就能保证准时到站了。但是如果distance表数值比时间表数值少很多时也不要过于高兴，因为这种情况往往会有红灯或立交桥转弯，会用去不少时间的。

正下方：乘客的高兴程度，一旦发生撞车和急刹车乘客的心情会变差，站着的乘客心情变差程度要更快，但在平稳行驶一段时间乘客的心情能好转。

brake表：指针指到红色那头会急刹车

说起由TML开发的巴士驾驶员系列作品，*有名应该还是巴士驾驶员2010纽约。不过之所以这部纽约会出名，除了游戏内容之外，还有一个重要原因是本作的操作设置非常的“自由”，很多操作设置都需要玩家自己摸索设定。下面深空高玩就给大家分享一下流传*广的一种操作设定。

interaction:动作(对话、当做鼠标用) BACKSPACE

change camera:切换**/第三视角(单*控制角色时) Y

start english/ shut off engine:开/熄引擎 E

bus s*** brake:停车时候用的刹车 DEL

lower bus/ elevate bus:倾侧车身 K

toggle lift mode:开启后门轮椅升降台 NUM 9

pull out ramp:移出升降台踏板 NUM4

pull in ramp:移入升降台踏板 NUM7

pull down ramp:降低升降台 NUM5←这样设置在放轮椅的时候按4567的顺序即可

shift up destination:切换站牌+

shift down destination:切换站牌-

enter bus/ leave bus:进入/离开驾驶室 C

close back door:关后门 4←同理，停车之后按1、2，开车前按3、4比较方便

indicate right:打右灯.←书名号比较象形

dimmed headlights:切换高/低灯 O

passengers lighting:车厢灯'← L字母旁边一连三个，晚上全开就是了

signal light:警告灯（工程车特有，） G

driver's seat camera:驾驶坐视角 F1

change static outside cameras:切换车外视角位置 F3

back to vehicle：在FREE RIDE下如果走太远了就直接按，回车子里 R

use radio device:使用车内无线电 F

hand over ticket:给车票（乘客给钱采用得着） T

answer unkind:不有善地回答 7（乘客上车会很有礼貌跟你说你好，当然如果下雨就会说一句SHIT WEATHER，这里选择回应他们）

toggle radio channel:切换收音机频道 NUM/

assistance:帮助（任务和生涯模式中教你下一步去哪里或做什么，英文不好的同志就别管了）*

Quick load:导入上一次保存的 F9

以上就是深空高玩给大家带来的巴士驾驶员2010纽约操作说明了，还不知道这款游戏怎么玩的小伙伴赶紧拿笔记下来吧！

巴士驾驶员2010纽约和巴士驾驶员2010纽约第五关过不去的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！