t110坦克 T110E5坦克是否真的存在

1、其实这两辆车都挺好的，主要看你怎么玩

2、e3正面*硬，藏档就很无敌，作为固定火力点很强，但你懂，一被绕就完蛋了

3、e4有180°的炮塔，切上金币弹我就经常走ht线，我给它的定位就是一个伪重坦（虽然它的装甲不是很好），作战*能出奇的好，我个人喜欢e4，而且e4好像机动快了一点

7.1的时候就M系全满，T30 T95 M46巴顿 T92，现在还有IS-7、IS-4、查狄伦、50 120及部分金币车，*近专门打T110，所以下面简单说下*近个人关于玩M系T110E5这辆“警车”的个人看法。 T110E5，打了800+场次，胜率53*+如果你觉得较为坑爹，可以不看下面的文章，欢迎大家交流和指导。

可能从7.2版本开始，大家就对坦克技能兵比较关注和研究，各种各样的技能让玩家们难以取舍，可能到现在有些人对个别技能都不是很懂，包括我个人在内。因为*近都是开T110，所以看了很多贴和技能，想把T110的*能发挥到**，那么我就先从技能说起。

1：车长，**技能是100*才能使用的战争直觉，其次是修理;车子技能还有：多面手、老兵、侦查、鹰眼，有对于战场直觉，几乎是每辆车**个必点的，T110作为10HT(重坦)，都是出入在高级房里面，经常开*要先到点去卡点或是移动支援，在支援或是卡位的过程中，如果说你没有战场直觉，被对方的MT或是LT点亮后都不晓得，作为班长级别的你，很快就会享受到对方火炮的“招待”和“伺候”，可以说有时候死都不知道怎么死的!所以战场直觉是所有车都推荐**个点出来的100*技能。其次是修理，这个真心没什么好说的，出门被断履带或是打伸缩炮被断，**次秒修，第二次就乖乖在那边被人搞吧。PS：关于其他技能，多面手呢，一辆车就4个乘务员，死一个用医*包救活吧，开T110的时候更多时候是死车长，车长都死了，还多面个P啊，不建议先点，老兵，4成员带来的效率很一般，具体技能介绍去看些贴，不多做介绍;侦查，你个HT，需要你侦查的话，那MT用***嘛???鹰眼，如果有你5个以上技能，建议你可以点出来**。

2：炮手，**技能是100*才能实用的致命一击，其次是修理;致命一击，“我们重创了敌人”“打得漂亮”等等，经常会听到的台词，曾经我与一辆T110对炮，他每每打我一炮，我都死兵或是坏零件，懂得什么意思吗?就是致命一击带来的效益(个人看法)，这个技能对于高射速、高**的T110来说，是个非常不错的，也是很多车炮手100*时**的技能，不需解释了。修理同上

3：驾驶员，**技能是如履平地，其次是修理;驾驶员技能还有：平稳驾驶、撞击、转向和引擎保养，为什么选择如履平地呢?开过110的都晓得，他的加速和*快速度都很不错，是辆非常适合单PK和火力支援的车，当遇见需要爬山或是沼泽的时候，有了如履平地就会减少很多支援的时间和效率。你不是个MT，所以平稳驾驶所带来的效率就很一般;撞击，开过的人懂得，T110是辆适合中远距离对炮的车，他的正面防护还是很不错的，如果说你利用你中等的速度去撞击MT，追又追不到，近距离的撞击效益又不高，没必要，大车顶牛的时候，你去跟E100或是老鼠撞?应该不会那么傻，而且上面说过，他不适合顶牛，因为他的观察孔太大了，近战弱点很突出，所以适合中远距离对炮，如果实在没办法顶牛的话，那这个撞击，也基本是没什么用的，扣不了几滴血。转向嘛，你没有D系的车那么笨重，被MT绕还是对方的过来的，2个技能兵不推荐先点，发动机，开过T110的都懂，很少着火，反正我基本就没着过，不多解释。

4：装填手，**技能是规整**，其实是修理;这个地方要重点说下，装填还有破釜沉舟、爆发装填，我曾经这个兵来回重置了N次，先说规整，打T110的朋友会发现经常T110出现**夹被打黄，不是**，所以这个保护**夹还是比较关键的。下面说下另外2个技能，关于破斧是血量少于10*的时候加速装填，这个就没什么好说的，我T110正常射速的7.68S(秒)一发，破斧后是6.98S，差个0.7S，一般吧，反正你很少有血量少于10*的时候;重点是这个爆发装填，对于这个爆发装填，我也特地的做了测试，看它到底是如何爆发装填的?测试的结果和一些误区跟大家分享一下。**，它所谓的爆发装填，不是你开完前一发炮弹后马上就秒装下一发炮弹或是加速装弹;第二，它所以的爆发装填，就是在你已装或是正在装填炮弹的过程中，进行换弹装填，比较抽象我说明下，前提：你学了爆发装填。战斗中，如果你已经装好了AP弹，遇见AP打不穿的坦克时，需要切换到HE弹打，你就要连按2下第三个快捷键进行AP与HE的炮的切换，那么这时，爆发装填可能会触发，会出现瞬间装好HE弹，而不是慢慢的重新装填HE炮弹，不知道你是否理解了。而如果正在装填的AP弹，还没装好，同样需要马上切换到HE，在AP装的过程中切换到HE，也会出现爆发装填，比如你AP装了3秒了，正常来说你这时候切HE弹是要重新装填的，那么有了技能以后，你切换到HE时，会在原来AP的装填进度上继续HE弹的装填，也就是切换到了HE，从3秒以后继续装，而不是重新装，爆发装填处罚时，战斗界面会出现一个提示，提示位置在快捷键上面，提示内容大概是：车长“直觉”触发。就是这个词不要觉得差异，反正大差不差，我忘了原话。

3、驾驶员：如履平地+兄弟连+修理

4、装填手：规整**+兄弟连+修理

说下为什么我要出兄弟连，个人比较注重*能跟单兵作战能力，兄弟连+5*的技能*练度，我简单举例说明一下。我一个朋友，T110双技能，装填的速度是8.02S一炮，我T110三个技能，如上加点，装填的速度是7.68S一炮，差别在技能*练度上面，下面我还会再说明一下。

目前我是4技能，每个人的打法都不一样，我把我个人目前的加点(**套)和我想象中也是理想中的加点(第二套)2种我都列出来，供参考吧。

1、车长：战争直接+兄弟连+伪装+修理

2、炮手：致命一击+兄弟连+伪装+修理

3、驾驶员：如履平地+兄弟连+伪装+修理

4、装填手：规整**+兄弟连+伪装+修理

第二套适合顶牛、单枪匹马、对抗的。

1、车长：战争直接+兄弟连+对面手+修理

2、炮手：致命一击+兄弟连+炮术大师+修理

3、驾驶员：如履平地+兄弟连+快速转弯+修理

4、装填手：规整**+兄弟连+破釜沉舟+修理

PS：本人就4技能，所以就技能就介绍到这边。

以下是配件的选择上：输弹机+内衬+通风。输弹机没什么好说的。内衬，对于高级的HT也好，TD也好，都是需要这个内衬的，目前我个人理解内衬是防死成员和坏零件的，有人说是防火炮HE溅射死成员，也有人说放火炮溅射坏零件的，反正这个内衬是大车要装的，基本上都要。S系嘛，IS-7或是IS-4，建议上输弹+水套+通风，就不建议内衬了，你懂得。通风，之前玩着玩着感觉这个东西就+5*，真没什么用，现在发现也是个好东西啊!通风+5*的技能*练度，和兄弟连+5*的技术*练度加一起，通风5*+兄弟连5*=10*的技能*练!我举例说明一下这个10*的差别：我目前T110四个技能，配件加上技能(通风+兄弟连)10*的*练度，让T110的射速达到了7.68秒每发，战斗中再喝金币补给的可口可乐(战斗中+10*的技能*练度)，射速变成7.36秒每发。同等是T110，有人射速在8S多每发炮弹，我用了7秒，比别人快1秒，E100 152炮近16秒一发，我开2发他*多也就开一发，所以技能的*练是很重要的，配件也好重要。

*后简单说下打法吧，T110，新一代的警车110吧，特点：灵活，机动好，穿深足，射速快，正面装甲硬，适合各种地形，打法很多样。适合火力支援，支援速度较快，打击较为给力。怎么说呢，玩了半年多，根据曾经玩魔兽的经验和意识去玩这款游戏，比较注重团队配合和支援配合，不喜欢也不习惯于跟风和自私自利，玩坦克世界的朋友们应该会发现游戏中，会出现的一些问题。**种是跟风型的玩家，开*看大车到里面，或是人多去哪里，全部跟过去了，在后面开黑枪打黑炮，实际又起不到实质*作用，一边倒而放弃了另一边的防守。第二种就是看不清大*和形势的玩家。更多的问题这边真心没法说清楚，各有各打法，可能你觉得这是对的，可能你觉得那样是对的，说不清吧，反正游戏中多注意团队配合吧。游戏，还是**为主!游戏，网络，本身就是个虚拟的，不要为了游戏而破坏了现实中的你的心情

1、T110刚出来感觉不适应，T30的打发T110虽然也能用，但是炮实在没以前T30那么顺手了。不过后来习惯之后T110也是**。

2、T110不是像你说的车体变硬了吗？“变”字是多余的，T110是新车。天生就这样。

3、T110正面弱点基本就是炮塔上的那个机枪观察孔。打T110守下是比较困难的。T110守下面积很小。正面254的倾斜装甲你基本穿不了啊。并且守下装甲有170mm，有角度你就没办法击穿。

4、T110弱点嘛，它毕竟是M系车，处了正面哪都是弱点。说正面打T110守下的都自重吧。有多少人能成功打到T110守下？一是面积并不大，二是脑子稍微正常点的T110是**不会去顶牛和站着不动的，所以T110正面的弱点就是脑袋上的脓包。侧面后面很容易穿，首下虽然也是弱点，但不实际。

5、反正我T110只顶过一次牛，被E100打机枪观察孔炮炮穿之后再也不顶牛了。无论我的炮塔怎么摆动，别人都能打得到。所以T110一般的打发都是伸缩炮和远程对射以及黑枪。

6、所以记好，侧面后面和机枪塔。打首下并不实际因为机会不多。相比之下机枪塔弱点要大很多。

1、T110E5坦克*终只停留在设计阶段，没有生产。

2、克莱斯勒公司研制的**重型坦克被定型为T110，设计师为其配备了火力强劲的120毫米炮。但其设计经过多次的重大改变，整体布*都有很大变动。因为超大外形无法采用铁路进行运输，更无法通过阿尔卑斯隧道，而搁浅。

个人认为E3要比百突强得多，理由如下，两车同为一线扛线TD，同为低速肉坦，那么正面防御力会显得格外重要，正面防御E3比百突要强得多，E3正面弱点并不明显，首上防御基本无敌，头顶观察孔等效也会达到350左右，所以说并不属于弱点，弱点在裤裆和炮盾下面的窝弹区但是很不好打，所以说E3正面防御满分100可以给到90，百突正面纸面数据很好，但实战中感觉并不靠谱，正面首上等效280左右，着就代表无角度的话十级车金币弹会稳定击穿其正脸，裤裆则银币弹就可以击穿，脸部弱点和裤裆弱点都是非常大的，这个是D系通病，纸裤裆面瘫。正面防御E3完胜。侧面菊花百突的装甲值是E3的几倍之多，但是被绕的时候都是被炮炮穿的，火炮被削弱之后E3也不至于被入魂了，所以说其他防御力两车并无太大差距。火力方面，百突是出了名的170mm巨根，标伤1050银币弹穿深299金币弹穿深420！这个数值是相当**的，但是！这杆170是下限炮，十炮里面八炮900，这个让人很是不爽，再加上金币弹是HEAT**，打间隙装甲变得非常吃力，所以说玩百突一定要*悉全车型的装甲分布。E3**相对要好，是APCR，不过750标伤很中庸，穿深**都够用，火力方面都不错。总体来讲E3优势就是硬！**！百突就是威慑力！二者之间个人比较看好E3，说白了就是比较禁活，活下来就会有输出的机会。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。