pspgt赛车 GT赛车里的车辆

新手玩这款游戏不上手很正常，我现在玩了一年了也不能做出顺畅的漂移过弯。我就自己的游戏心得告诉你一些过弯要领。你不要想着用漂移的方法过弯，因为GT赛车和**飞车是大大不同的，GT赛车不像**飞车那么好控制。且GT赛车里漂移过弯会大大减慢速度，不小心还会造成失控。要想***弯，刚开始还是建议你像我们现实生活中的那种过弯方法，即弯前刹车，然后以车可以通过弯道的速度过弯。你可能会觉得这样太慢，且会有被超车的危险。其实大可不必担心，GT里的电脑车都很守规则，不会主动去撞你。现在说一下我认为新手较好的三种过弯方法。**种：弯前刹车，待进入弯心后加速，顺利出弯。

第二种：将车速将至略高于正常的过弯速度，这样，在过弯中你会发现车子转向不足，这时，千万别忙着刹车，那样会更糟，你只需快而轻的去点刹车，待车子恢复正常状态时，再加速出弯。第三种：这是我现在认为*好且*快的过弯方法。在比赛前，先需要调整车辆。将动能操控调为弱，tcs调到5，asm调到off，然后调整车辆车高相应与默认值调低些，空气动力调满，弹簧和避震器分别加1到2，外倾角*好调到前2。5，后3。0.调完后上路。过弯时不用刻意减速，略高于应该过弯的速度，由于关闭了弯道辅助并减小了动能操控，所以在弯中会有些小小的侧滑，这时全力加速并略微反打方向，顺利出弯。因为GT中的赛道若按现实来看会略显小，所以车线不是太好找，新手只需做到稳就好了，玩个几个月就因该有经验了，但还是会感到困难。有不会的还可以问哦，小弟愿意解答。

*钱的方法就是单人疾行了，跑了圈数越多**名至第三名给的钱也越多，你选跑道的时候看下赛道总长就可以了。基本上都能得**的，想*钱又不想用修改器就只能这样了，做任务的话，我相信没几个人能都得金的..银的都不容易，所以这个方法只限于高手了..我现在也就50多万，除了那辆MINI以外有3辆车，一辆HKS一辆GTR34一辆FD3S，只是很有爱就买了..慢慢存钱吧，这么好的游戏就别用作弊改了...

1.按键自己设定，初始x、圈油门，方块刹车，三角倒车，r手刹，上下换挡，左右方向，select键换视角，start游戏中呼出菜单。更改的话在设置->装置设定。

2.漂移需要看车子，选辆FR（前置后驱）的比较好漂，比如**的AE86，给油手刹打方向直接飘飞。。。。如果你要漂移过弯的话建议去找个拉力场地（土路）试试相对比较好漂。如果竞速场地，说实话一般都是抓地跑比较快的。

漂移会撞墙是因为横向速度过大了，还是入弯的时候初速度高。

抓地撞墙肯定是初速度高了，有些弯要从几百刹到几十才能过的。

3.gt和山脊不同，山脊有种漂移的爽快感，而gt追求的是模拟真实车辆驾驶的感觉，初始玩一半有点费劲。

跑挑战的话先看电脑演示，跑赛道的话建议先开ai驾驶（开跑以后按start选第二个）+行车线（开始之前赛道设置那里），看看电脑怎么跑的，那里刹车，那里给油，怎么走车线。

对着车摁三角，把它加入favorite.然后选他的时候旁边会有个小扳手（quick tunes)就你能改了

改车的话，如果要加速快的，你买车的时候看好扭力，扭力较大的车子加速就快，个人建议如果要抓地力，*好是4WD的车子，也就是四驱，轮胎用前R1，后R3，快捷改装里，束角为0，荷重前后一样，根据车在-5到-10之间选择，弹簧为前后均5，*后一项为前后2.5

还有，这游戏还有快捷改车的功能，一定要把车辆加至我的*爱才能快捷改装,只要你认为是好车就加

1、由于GT赛车的驾驶模拟趋于真实,漂移是困难而且不效率的观赏*过弯方式.对于初学者,除非在漂移模式中,否则任何情况下请不要漂移过弯.保持轮胎抓地状态过弯**比漂移过弯快.建议先从挑战模式**级开始练习.按照挑战模式的文字和语音说明操作(有中文语音,很体贴玩家的)挑战模式过了**后基本就能上手.普通情况练习可以打开辅助驾驶线,根据辅助驾驶线控制油门和刹车过弯(驾驶线变红的地方刹车,很简明).手动档的话过弯的时候当前档位旁边会有红字提示*佳档位并以闪烁提示刹车.按照以上方法练习上手会比较快....还有,驾驶辅助选项,不建议把ActiveSteering选项打开,不利于后期提高...另外,大部分**次接触GT对操作手感很不习惯以致放弃,请坚持下去,你会发现GT比山脊赛车的游戏*强得多.....完美过弯的成就感是其他赛车游戏不能比的.....P.S.若需漂移模式简易方法请追问...不过新手的话还是放弃漂移吧.....

2、扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

GT赛车里想要漂移其实很简单，我也是从PSP的GTP一直玩到GT4、GT5的。

*关键的就是轮胎的选择，轮胎有N1、N2、N3……等等，越往后抓地力越大。一般选择后轮比前轮的抓地力小一点，或者相同。比如前轮N2，后轮N1。

不一定每辆车都是这个配置，要根据车子的*能来选择。

还有就是油门和方向盘的配合控制，这个很重要，关系到漂移的速度、角度、轨迹等等。

入弯速度不能太高，这一点玩过GT的应该都清楚。当然，不同的轮胎入弯速度也不同。

如果可以的话，建议用手挡。不过，在PSP上用手挡估计换挡会有困难。因为不同的档位发动机输出的扭力也不同，太低可能转速不够，太高可能不足以让轮胎打滑，而且*担心的是在漂移的过程中自动换挡，很可能会影响漂移的持续*。所以用手挡才能保持连贯的漂移。

还有就是其他的一些细微调教，基本可以无视，比如轮胎倾角、防震杆等等（事实上我也感觉不出改装后有啥区别）。

1、对于赛车的评价，我全都以其在钮堡林赛道的表现为依据（拉力赛除外），因为这是*能展现赛车整体实力的赛道。

2、300马力左右，这段马力推荐使用原厂车

3、推荐Nissan的GTR，R32，34都是好车，不贵，跑起来很稳。其次马自达的FD ford的Mustang都是不错的选择

4、400-500马力推荐宝马M3 GTR Race Car，100万那辆。综合*能很好，车体稳定，过弯灵活。在适应它以后，就可以进入高速赛车行列了。

5、大部分价格在100-150万的赛车。游戏中赛车的表现远胜过跑车，100万以上的赛车，*能都很有保证，买哪辆全看个人喜好。特别推荐一下Viper的两辆150万的赛车（*能完全一样号码不同而已），加速力上乘，过弯非常稳定，相当**的车子。此外Honda的NSX，比较飘，初上手有些难适应。

6、*后推荐的就是法拉利的F1 2007。800万，**的游戏中综合*能*强。F1赛车仅此一辆足矣。

7、游戏中超过600马力的原厂跑车一概不推荐。当然，如果只是跑直道，布加迪是*好的选择。

8、其实GT里面的车都只有在进行适当的调校之后才会展现出真正的*能，所以有些刚上手觉得很烂的车不要马上就放弃，按照正确的理论进行调校是很重要的。

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